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Smarter_Klaus

Wechsel der Fahrzeugbatterie an meinem 450er

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Hallo zusammen,

 

ich plane, an meinem 450er von 2001 die etwas altersschwache Batterie durch eine neue zu ersetzen. Momentan ist eine etwa 5 Jahre alte Batterie von Arktis verbaut, die nach dem Laden mit meinem CTec innerhalb weniger Tage wieder ziemlich an Leistung verliert. Die Reihenfolge des Ab- und Anklemmens der Kabel ist mir schon klar, ebenso, dass der Ablaufschlauch ordentlich durch die Bohrung des Bodenblechs zu führen ist. Was ich aber nicht weiß: Wenn die Batterie abgeklemmt und eine neue angeklemmt wird, verübeln einem das irgendwelche Steuergeräte, die eventuell erst wieder angelernt werden müssen, oder ist das der Bordelektronik egal? Ich kenne Fahrzeuge (vor allem amerikanische), da geht nach dem Abklemmen der Batterie ohne Fachwerkstatt erstmal gar nichts. Ach so: Da ich ein nachgerüstetes Radio habe, entfällt die Geschichte mit dem Radiocode. Wäre echt nett, wenn mir jemand sagen könnte, ob ein Batteriewechsel im Nachhinein Probleme machen kann.

 

Viele Grüße,

 

Klaus

 

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Nein keine Fachwerkstatt nötig.

Bis auf den Radiocode welcher bei dir entfällt bleibt alles beim alten.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Kann dir aus Erfahrung (Abklemmen der Batterie zum Löschen des Fehlerspeichers) sagen, dass ~10 min ohne Strom nichts ausmachen.

 

 

Also alte Batterie abklemmen, ausbauen, neue rein, anklemmen, fertig :-D


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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    • Moin,   ich finde es auch schade, dass du einen Monolog führst, aber du machst das wirklich gut, mal sehen ob ich etwas dazu beitragen kann:     Das bedeutet nichts anderes als das das Radio an das blaue Kabel 12 V Plus anlegt, sobald es eingeschaltet wird. Es wird hauptsächlich zur Ansteuerung der Endstufe verwendet, damit diese nur beim Betrieb des Radios eingeschaltet wird - zu beachten ist dabei, dass man keine zu hohe Last anhängt, falls nötig kann man aber ein Relais damit steuern um größer Lasten zu schalten.     Das Kabel sollten am Kabelbaum angebunden sein, vermutlich unter dem Klebeband. Beim 451 Vor-MoPf gab es das Radio 9 (oder 10 mit Wechsler) als Standard nur mit den Tiefmitteltönern, als Sound System gab es dazu dann die Hochtöner und den Untersitzsubwoofer. Im MoPf gab es das Basic (1xDIN) und das Highline (2 x DIN) ich vermute mit Hochtönern, beim Highline gab es noch die Option Surround Sound, welches einen DSP Verstärker, Rearfill Lautsprecher, Passiven Subwoofer und Hochtöner in den Spiegeldreiecken enthielt.     Ich konnte jetzt nicht sehen ob du elektrische Spiegel hast, falls ja könntest du die Hochtöner einfach in die Spiegeldreiecke bauen und an die TMT in der Tür anschließen.   Gruß Marc
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