Auch im Leerlauf, also bei stehendem Smart? Falls ja, läßt sich die Quelle besser eingrenzen als bei über 100 Km/h auf der Autobahn. Da wird es nämlich schwierig, um den Smart rumzulaufen....
Die 135 Km/h in echt bzw. 140 nach Tacho sollte er erreichen. Daß das oberhalb von 100 zäh wird ist klar. Falls er die 140 nach Tacho nicht erreicht, mal bei schönem Wetter 10 Minuten Vollstoff fahren. Falls er sie dann immer noch nicht erreicht, ist vermutlich das Ansaugsystem zugesetzt oder es liegt ein anderer meist kleiner Fehler vor. Wieviel fehlt an 140? Prüfen und hier posten.
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