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tilly001

Ich habe es gewagt - mein Smart Cabrio cdi 450

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Hallo,

 

ich wollte mich mal kurz hier vorstellen.

 

Mein Name ist Stefan und ich komme aus dem schönen Münsterland, genauer aus Emsdetten.

 

Ich habe mir vor einer Woche einen Smart Fortwo Cabrio 450 cdi aus 2004 gekauft.

 

Hier mal Fotos:Smart2.jpg

 

Und hier das "neue" Cockpit mit Plasmascheiben:Smart1.jpg

 

 

 

 

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Gruß Stefan

 

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CDI Cabrio 450, BJ 2004

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tilly001 am 21.11.2014 um 16:30 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von tilly001 am 21.11.2014 um 16:32 Uhr ]


Gruß Stefan

 

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CDI Cabrio 450, BJ 2004, 2nd Generation

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Schönes Gerät, nur der Mercedesstern sieht deplaziert und beknackt aus! :roll:

 

Wünsch Dir viele problemlose Kilometer mit Deinem Diesel-Wiesel! :)

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Ja, der Stern .... da wollte der Vorbesitzer irgendwie auf den Konzern hinweisen. :o

 

Der wird bei Gelegenheit entfernt. Gefällt mir auch nicht.

 

 

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Gruß Stefan

 

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CDI Cabrio 450, BJ 2004

 


Gruß Stefan

 

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CDI Cabrio 450, BJ 2004, 2nd Generation

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Haste für den wenigstens eine Preisminderung bekommen? ;-)

Immerhin ist der Stern ein erheblicher Makel an dem Smart!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.11.2014 um 16:58 Uhr ]

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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