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Smarteharry

Smartfreunde in Niederbayern, Passau- Deggendorf

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Hallo und Grüß Gott, gibt es in Passau - Deggendorf auch Smartfahrer, die sich in einer lockeren Gruppe gefunden haben? Ich besitze seit 4 Wochen einen City- Coupe, Baujahr 2001, 33KW, 600er. Vielleicht kann man sich einmal zu einem lockeren Gedankenaustausch und Erfahrungen über und mit dem Smarty treffen.

 

 


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Hallo

ich bin aus Bad Füssing, hätte auch Interesse an ausfahren oder treffen...

 

lg thomasini

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Danke für das Angebot. Aber es sollte Raum DEG, PA, Vilshofen sein.

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Quote:

Am 05.01.2015 um 15:09 Uhr hat ChristianOberbayern geschrieben:
Kuckt einfach hier rein ;-)

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euer stammtischkalender wird einst so legendär wie der der Maya :)

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Huhu, habt ihr euch schon etwas zusammengefunden oder geht nix zamm? Bin auch aus der passauer Umgebung...

VG

Sandra

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Bis jetzt hat sich noch nichts gefunden. Obwohl ich hier viele Smart sehe. Kennt halt nicht jeder das Forum. Wie wäre es mit einem Smart- Forum- Aufkleber :-?

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Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Austauschen des Armaturenbretts? zu tauschen,möchte es tauschen, aber habe gar keine elektronischen Kenntnisse... :-?

oder kann mir jemand eine Werkstatt in der Nähe (Passau) empfehlen, wo ich selber schrauben kann und mir beim Radio/Tacho geholfen werden kann? Natürlich nicht zu teuer...

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Es gibt 2 Möglichkeiten. 1. Fa. Paul in Passau- Sperrwies beim Dehner Gartenmarkt oder Fa. Scheifl in Flintsbach beim Ziegel- und Kalkmuseum. Wenn Du daran Interesse hast, schreib mir eine PN. Dann schicke ich Dir die Telefonnummern. Scheifl arbeitet sehr korrekt und kennt sich beim Smart aus.

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    • Hallo.  So, habe bis gerade gebastelt. Ich denke, dass es mit der Vorförderpumpe zu tun hat. Habe mehrere Probleme festgestellt. Die Pumpe wird nicht richtig angesteuert. Am Anfang kam noch Diesel aus der Leitung, wenn mAn den Zündschlüssel gedreht hat. Die Pumpe soll ja kurz Druck aufbauen und schaltet dann wieder ab. Dies tut sie jetzt nicht mehr. Habe den Sitz ausgebaut und festgestellt, dass auf Pin1 bei Zündung ein 3,6v plus anliegen. Es müsste aber Masse geschaltet werden. Wennan den Wagen startet, dann liegt Masse an und die Pumpe startet. Ich denke, dass hier die ganze Problematik liegt. Vielleicht hat das Steuergerät einen weg... Bin etwas ratlos.  Vielleicht hole ich mir einfach die Masse von wo anders. Und trenn das Kabel vom Motorsteuergerät ab...  Grüße
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