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MrBeen

Lichtmaschine 450 Halterung Bügel

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

beim Ausbau der Lima ist mir aufgefallen dass auf der Seite der Anschlüsse ein(e) Bügel/Halterung mit der Lima verbunden ist.

 

Kann mir jemand sagen welchen Sinn dieser hat?

 

Danke

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an diesem Bügel wird mittels Kunststoffspreitzniet eine Schutzabdeckung aus Platstik fixiert.

 

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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Aha, danke.

 

die Abdeckung hat sich wohl irgendwann verabschiedet.

 

Mal schauen ob ich das Teil im SC bekomme

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ist bei unseren Smarts auch schon weggeflogen. Das Teil kostet nicht die Welt - wegen der exponierten Lage der Lichtmaschine ist die Abdeckung meiner Meinung nach sinnvoll und sollte da sein.

 

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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Kommt auch auf die verbaute Ölwanne an. Ich hab die Plastikwanne von Richi, da hat die Abdeckung keinen Platz mehr, respektive muss diese dann zugeschnitten werden (wozu ich zu faul war).

 

Fahre seit vielen Jahren ohne Abdeckung und ohne Probleme.

 

Wenn der Smart nicht häufig bewegt wird, macht die Abdeckung aber sicherlich Sinn.

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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