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DanBau

Die alte 3 Balkengeschichte ...brauche dringend Hilfe

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Hallo Leute.....habe mir vor einer Woche einen Smart Passion 0,8 CDI gekauft. Er hat einen Austauschmotor (Rechnung darüber ist vorhanden) und steht optisch gut da.

Meine Frau hat den am Dienstag angemeldet und schon ab Mittwoch Morgen gingen die Probleme los. Desshalb haben wir ihn schon Black Widow getauft....... :lol:

Nun zum Problem: Zu erst sprang er von heute auf Morgen nicht an....klak klak klak. Batterie wechseln lassen und siehe da Smart schnurrt. Donnerstag alles gut....

Freitag Morgen ruft meine Frau mich an.....Black Widow zeigt 3 Balken und hat keinen Vortrieb mehr. Nach einer weile Schlüssel rein und wieder raus....gäbe es wohl ein lautes Geräusch und dann ist das Symbol für wieder im Display. Sie sagt es währe immer wenn er warm wird und dann auch nicht immer. Einmal fährt sie ne Strecke ohne Problem und dann tritt das problem mehrfach auf.

Da ich bis nächsten Freitag auf Montage bin kann ich mir selbst kein Bild machen und hoffe auf euere Hilfe.

Habe in einer Woche ...ne Woche frei und dann geht es im neuen Job los und da muss der kleine Pickel laufen.


Smart fortwo passion 0,8 CDI

Spitznahme Black Widow

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Achja habe vergessen....die Batterie hat 72 Ah ( für meinen Tiguan) statt die eigendlichen 60.....habe immer eine auf Lager für alle Fälle

 

 


Smart fortwo passion 0,8 CDI

Spitznahme Black Widow

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Danke Rolf......werde mich gleich mal nächsten Samstag drann machen

 

 


Smart fortwo passion 0,8 CDI

Spitznahme Black Widow

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Hatte auch kurz nach Kauf meines cdi BJ 2000 immer mal wieder sporadisch auftretende 3 Balken. Kabelbruch konnte ich keinen entdecken.

Habe dann mal provisorisch alle Stecker die mit dem Schaltsystem zu tun haben abgezogen, gereinigt und mit Kontaktspray behandelt.

Außerdem habe ich das 14 Jahre alte Massekabel ersetzt das von der Karosse zum Getriebe geht. Seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.

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Quote:

Am 18.10.2014 um 13:02 Uhr hat Heffernan geschrieben:
Hatte auch kurz nach Kauf meines cdi BJ 2000 immer mal wieder sporadisch auftretende 3 Balken. Kabelbruch konnte ich keinen entdecken.

Habe dann mal provisorisch alle Stecker die mit dem Schaltsystem zu tun haben abgezogen, gereinigt und mit Kontaktspray behandelt.

werde ihn mir mal zur brust nehmen.....den kleinen.....aber wie sagt man so schön....die kleinen machen den größten Ärger...danke

Außerdem habe ich das 14 Jahre alte Massekabel ersetzt das von der Karosse zum Getriebe geht. Seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.




Smart fortwo passion 0,8 CDI

Spitznahme Black Widow

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grüße:)

 

ich hab meinen smartie sicherheitshalber das getriebe bzw kupplung neu angelernt :) ging ohne probleme und smart sprang wieder an :)

 

vielleicht hilfts :)

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    • Hallo Andy, die Fachleute im Forum,   Ihr habt ja sicherlich schon bemerkt, dass ich zwar meine Smarties super finde, aber eher die Fahrerin bin, als die Expertin.    Nun mal eine ganz doofe Frage, ich werde aber gleich noch einen nächsten Punkt öffnen mit der nächsten Frage. Mit einem meiner Smarties stand gerade wieder HU an. Der Wagen ist grundsätzlich ein fertiger 451 BRABUS Exclusive. Der wurde laut Papieren an den Erstbesitzer ausgeliefert, inklusive der klassischen BRABUS Ausstattung also Monobloc und zusätzlich bekam der die damals vom Haus Tuner zur Verfügung gestellten 16 Zoll Carlson, Alufelgen mit Winterreifen.    Soweit so gut und viele HU später. Der Wagen wurde also vorgeführt und neben dem üblichen Magen krummen war ich guter Dinge. Nun gibt es eine interessante Mängelliste:   1. Keine ABE für die Original ausgelieferten Carlson Felgen. Das frühere SmartCenter in Leipzig sagte zwar, man benötige keines, weil es ja direkt am Werk sei, aber es gäbe hier auch nichts mehr, weil die damalige Firma Carlsson Insolvenz sei. 2. kein Eintrag für die Distanzscheiben. Fand ich komisch, habe die aber gleich im Anschluss einfach abgeschraubt, weil ich keinen Ärger haben wollte. Der Smart sieht aus wie ein gerupftes Kaninchen mit gebrauchten Winterreifen von einem 2CV.  3. kein Nachweis über Radbefestigung im Zusammenhang mit Distanzscheiben 4. Abdeckkappen der beiden „Rohre“ unter der Hinterachse (hatte ich vor Jahren mal draufgesattelt). 5. Reifen – Kennzeichnung – erste und zweite Achse Zulässigkeit nicht nachgewiesen.   kleine Nebenfrage: der Smart stand jetzt den ganzen Sommer in der Garage, da die Openvariante genutzt wurde. Nun drehen sich die Hinterräder auf der Bühne, nicht richtig. Ich nehme an, versehentlich Handbremse angezogen und festgerostet oder Ähnliches. Prüfer, meinte Bremtrommeln sein defekt. Klingt so ein wenig wie ich. Bin toller Prüfer. Du bist doofe Frau. Ist zwar nicht ganz verkehrt was Technik anbelangt, aber dafür habe ich ja euch im Forum.   zurück zum eigentlichen Thema. So etwas wie Distanzscheiben, Monobloc, Scheinwerfer und so weiter werden doch sicherlich bei einem serienmäßigen Smart nicht alle mit eigener AB abgedeckt gibt es hier eine EG – Typ Bezeichnung? Möglichst eine, die ich mir einfach runterladen kann und einem HU Prüfer dann unter der Nase wedeln, wenn er wieder mit solchen Sprüchen kommt. Nächster Absatz wie sieht das mit den Carlsson Felgen aus? Dummerweise bin ich in Leipzig zur HU, denn früher wurde das immer etwas außerhalb gemacht und hier wurde nie nach solchen Sachen nachgefragt. Ich habe alles durchgesucht und in den recht umfangreichen Unterlagen gibt es den Hinweis, dass der Wagen gleich mit den Carlsson Felgen ausgeliefert wurde aber eben keine ABE.    Liebe Grüße  RonjaWa
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