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weifo

Komplettsatz Smart Brabus Monoblock VII 15 S ...

Von weifo, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

weifo   

weifo
Geschrieben am

... mit Erstausrüster Sommerbereifung KUHMO 155-60/175-55 aus DOT 5112. 12.000km gefahren. Sehr guter Zustand, der Smarti wurde von mir erst am Freitag, den 12.September 2014 als Jahreswagen eines Smart-Mitarbeiters vom Händler abgeholt!!! An Selbstabholer.

 

VB € 650,-

 

 

RÄDER WURDEN SOEBEN VERKAUFT!!!

Viel Freude damit an den neuen Besitzer ;-)

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von weifo am 15.09.2014 um 19:56 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von weifo am 16.09.2014 um 21:28 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von weifo am 19.09.2014 um 10:43 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von weifo am 20.09.2014 um 13:16 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von weifo am 20.09.2014 um 13:44 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von weifo am 20.09.2014 um 13:45 Uhr ]

Damit das Mögliche entsteht,

muss immer wieder das Unmögliche versucht werden.

(Hermann Hesse)

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weifo   

weifo
Geschrieben am

Dieser Fred heißt Weifo, Moritz. Danke für diesen qualitativ hochwertigen Beitrag ;-)

 

Gruß

Weifo

Damit das Mögliche entsteht,

muss immer wieder das Unmögliche versucht werden.

(Hermann Hesse)

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Moritz7   

Moritz7
Geschrieben am

Fred = Thread nicht Weifo

Es war nicht ersichtlich ob du verschenken oder verkaufen willst.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Moritz7 am 17.09.2014 um 07:28 Uhr ]

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weifo   

weifo
Geschrieben am

Danke für den Hinweis, das habe ich dann fehlinterpretiert. Verschenken ist gut ;-) allerdings ist der angebotene Preis auch nicht schlecht ...

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von weifo am 19.09.2014 um 11:47 Uhr ]

Damit das Mögliche entsteht,

muss immer wieder das Unmögliche versucht werden.

(Hermann Hesse)

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carstahl   

carstahl
Geschrieben am

Hallo weifo,

 

ja der Preis ist gut, so gut das man zumindest mal nachfragt -

 

Wie stellst Du Dir die Abwicklung vor? Feste Zusage und dann? Zahlung bei Übergabe? Würde ich eine Festnetz-Nr. und Adresse von Dir bekommen?

 

Bei der Gelegenheit, wie sieht denn die Profiltiefe aus?

 

Danke für Deine Mühe.

 

Gruß

 

Carsten

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von carstahl am 18.09.2014 um 11:46 Uhr ]

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weifo   

weifo
Geschrieben am

Hallo carstahl,

 

die Zusage hat sich erledigt, ich habe gestern einen Satz Alus mit Ganzjahresreifen bestellt, der am nächsten Mittwoch montiert werden kann. Am besten vorbeikommen, schauen und mitnehmen oder Versand organisieren. Die Profiltiefe schaue/messe ich am Nachmittag gerne und stelle sie hier online. Meine Mailadresse ist achim.weifenbach@t-online.de, Telefonnummer und Adresse maile ich dir bei Interesse gerne zu. Ich wohne in Frankfurt am Main ...

 

Gruß

weifo

Damit das Mögliche entsteht,

muss immer wieder das Unmögliche versucht werden.

(Hermann Hesse)

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weifo   

weifo
Geschrieben am

Fotos maile ich ...

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von weifo am 19.09.2014 um 18:07 Uhr ]

Damit das Mögliche entsteht,

muss immer wieder das Unmögliche versucht werden.

(Hermann Hesse)

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    • yueci
      Elefantenrollschuh aus dem Allgäu

      Von yueci · Geschrieben am

      Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc

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