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lv2007

Suche Winterräder und Zusatzinstrument für 451er

Empfohlene Beiträge

Hallo,

suche Zusatzinstrument für den 451er.

 

Benziner und EZ 01/09

 

Gruß,

Alex

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von lv2007 am 14.09.2014 um 20:03 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von lv2007 am 21.09.2014 um 18:44 Uhr ]

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Bei den Zusatzinstrumenten musst Du beachten, daß es davon zwei verschiedene Versionen gibt, die vom Baujahr abhängen!

Und zwar hat dies mit dem geänderten Armaturenbrett ab 2010 zu tun.

Deshalb gibt es zwei verschiedene Halterungen der Zusatzinstrumente in Abhängigkeit, ob MoPf oder nicht!

Deshalb solltest Du das Baujahr Deines 451ers angeben!

 

Desweiteren unterscheiden sich die Instrumente noch einmal, je nachdem ob es ein Benziner oder ein Diesel ist, der Drehzahlmesser des Diesels hat nämlich eine andere Skalierung als der des Benziners.

 

Deshalb solltest Du auch Deine Motorvariante angeben! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.09.2014 um 19:32 Uhr ]

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ich habe noch einen Satz Winterräder da :) Es sind die originalen Smart-Stahlräder mit Bridgstone-Winterreifen. Meld dich mal bei Interresse per PN :)

 

 


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

Smarts in der Familie:

 

450 03er Passion cdi 110tkm mit Leder,Servo,Nebler, etc.

 

451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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Quote:

Am 14.09.2014 um 19:30 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
Bei den Zusatzinstrumenten musst Du beachten, daß es davon zwei verschiedene Versionen gibt, die vom Baujahr abhängen!

Und zwar hat dies mit dem geänderten Armaturenbrett ab 2010 zu tun.

Deshalb gibt es zwei verschiedene Halterungen der Zusatzinstrumente in Abhängigkeit, ob MoPf oder nicht!

Deshalb solltest Du das Baujahr Deines 451ers angeben!



Desweiteren unterscheiden sich die Instrumente noch einmal, je nachdem ob es ein Benziner oder ein Diesel ist, der Drehzahlmesser des Diesels hat nämlich eine andere Skalierung als der des Benziners.



Deshalb solltest Du auch Deine Motorvariante angeben! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.09.2014 um 19:32 Uhr ]


Danke für die Info, habs korrigiert.

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Es sind doch im wesentlichen fast alle und ähnliche Komponenten verbaut wie in den anderen genannten Fahrzeugen auch. Das wiegt in der Summe eben..... (Wie sie durch die Regelungswut der Bürokraten zwischenzeitlich teils zwingend vorgeschrieben sind, andererseits aber auch vom überwiegenden Teil des zahlungswilligen "modernen" Publikums erwartet wird und auch honoriert (gekauft) wird).   Und wenn man (z.B. ich) mal in der Fahrzeugentwicklungsgeschichte zurückblickt: Es gab deutlich leichtere Fahrzeuge: z.B. Austin Seven oder VW Buggys aus den 60er - 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Oder VW Spar-Käfer oder Citroen Mehari auf Basis der 2 CV Ente, oder BMW Isetta oder, oder, oder.......   WER will so etwas heute noch als Daily fahren, geschweige denn kaufen ? Der derzeitige Trend geht nach meiner Beobachtung doch deutlich in die entgegengesetzte (und nach m.M. falsche) Richtung: Immer größer und schwerer und "sicherer" (z.B. der aktuelle Smart #5: ca. 2200 kg Leergewicht......).    Und der TE hat doch deutlich formuliert, daß er in das Lastenheft des angepeilten Fahrzeuges sicherheitstechnisch die absolute "Vollkasko-Lösung" erwartet...... Auch mal andersrum gefragt: Ist diese Lösung denn auch im Sinne des "Kindeswohles" ? Wurden die "Kinder" mal nach ihren Meinungen/Einstellungen befragt bzw. sehen die das genau so ?   Aber: no risk, no fun.....(wenn ich die E-Scooter-Nutzer im Verkehr so sehe / meist jüngere Leute.....).   mit sicheren und freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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