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helixwerner

Commonrail Stecker

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

wie bekomme ich, ohne ihn zu zerstören, den Stecker von der Commonrail Einspritzung ab?

 

Danke


es grüsst euch

helixwerner

 

absolut Smart infiziert (fahre inzwischen den 3. CDI fortwo) :-))

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Da sollte so ein graues Näschen dran sein. Das mit nem kleinen Schraubendreher rausziehen, draufdrücken, auf das typische "klick" hören, dann sollte der Stecker runter gehen.

 

 


 

 

 

Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke...

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Danke, funktioniert

 

 


es grüsst euch

helixwerner

 

absolut Smart infiziert (fahre inzwischen den 3. CDI fortwo) :-))

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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