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Hemiv8

(S) Forge Silikonansaugschlauch für 451 Baujahr 2009 mhd 1.0

Empfohlene Beiträge

Suche Forge Silikonschlauch für den Smart ForTwo 451 61 PS Sauger.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hemiv8 am 22.08.2014 um 18:16 Uhr ]

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Lasse es das Dingen wird zu laut!

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Moin,

 

frage mal den Sascha_Hamburgo, er hat das Silikonrohr im Sauger und scheint damit seinen Verbrauch gesenkt zu haben.

 

Gruß

Marc

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Spritmonitor.de

 

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hä- laut???

 

fG-T

 

 

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Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

 

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hey hemi, ich schliesse mich mal dir an... nun will ich ich auch schon mal einen, ist der selbe... für mich zwar für den 70er ohne mhd, aber sauger bleibt s dennoch.

notfalls machen wir mal kleine sammelaktion, das teil gibts neu vom autorisierten ohen weitere rabatte etc für 82 öhre...

 

... ach ja, nochmals,

ich habs gerne laut+schmutzig !

 

 

fG-T

 

 

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hy hemi, wieviel bist du bereit zu zahlen ???

 

 

fG-T

 

 

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greets,

 

hab meines heute erhalten, von FORGE direkt. bissl kostspielig für das teil aber hat sich gelohnt.

keine ahnung was sich da jemand dachte, LAUT ???

 

einzig klingt der sauger nun etwas nach auto, nicht mal das erwartete schlürfende ansaugen, dafür aber definitiv gleichmässigere gasannahme.

 

empfehlung- lohnt sich immer, auch wenn es ungefähr gleich wird wie das klassische resonator-wegschneiden. sieht halt seriöser aus.

 

@hemi, incl. versand umgerechnet 80 euro..

 

fG-T

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 08.11.2014 um 19:02 Uhr ]


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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe mir die Geräusche (außen und auch innen) mehrfach angehört:   Erinnert mich entfernt an Ähnliches aus dem Sommer 2025 an einem 450er cdi (mit zu der Zeit über 240 000 km auf dem Zähler): Die Geräusche waren ähnlich und (für mich) zunächst unerklärlich. Im Standgas präsent ... und bei Fahrt (oder höherer Drehzahl) "fast" weg.   Aus anderen Gründen tauschte ich den Keilrippenriemen (der, welcher die WP und die Lima antreibt) gegen einen Neuen (Conti) und spannte diesen vorschriftgemäß: Die Geräusche waren weg und der Riementrieb lief auch "gefühlt" deutlich leiser und "geschmeidiger".   (Hintergrund war, daß sich ein Forenmitglied ratsuchend meldete, dessen Riemen sich zerlegt hatte......Trotz meiner privaten Buchführungen konnte ich (hier) nicht genau sagen, wie lange und wieviele KM der hier verwendete Riemen schon im Einsatz war. Es dürften jedoch Jahre und viele 10 000 KM gewesen sein. Daher war wohl dessen Erneuerung mehr als überfällig..... Ich hege die Vermutung, daß sich ggf. der Riemen aufgrund von Alterung, Verhärtung u.ä.m. so weit verändert (ungleich gelängt) haben könnte, daß er die Lima und/oder die WP etwas "ruckartig" antreibt und so die Geräusche verursachen könnte.....)   (Beim 450er cdi hat der Riemen die Dimension 5 PK 768 und kostete im 08/2025 im Versand 9,17 Euro incl. Steuern und Versand (Conti, bei Abnahme von 2 Stück)). Die Riemengröße beim 451 weiß ich jetzt nicht.....   Und wenn man schon mal unter den Wagen zugange ist......falls der 451er am Puff (auch) ein Tilgungsgewicht haben sollte (das weiß ich nicht)..... auch mal prüfen, ob das noch fest sitzt.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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