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KlausF

Rückwärtsgang geht schwer bei geneigtem Auto

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Hallo,

kann uns vielleicht jemand hier einen Tipp geben. Wir fahren 451 0,8l halbautomatik. Wenn die rechte Seite vom Smarty minimal tiefer ist als die linke Seite, schaltet der Rückwärtsgang nicht sofort ein. Sonder "N" blinkt.

- Bei kurzem einlegen in den 1 und dann sofort R, dannach kuppelt er ein.

Haben schon den Kupplungsaktuator nachjustiert und angelernt. Nach 30-60km das gleiche Problem.

Wenn der Gute auf der geraden Ebene steht ist alles kein Problem nur wie gesagt bei eine Neigung auf die "rechte Seite".

 

Ich danke euch vielmals, wir sind mittlerweile ratlos.

 

Grüße

Klaus

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Es würde zwar auch noch der Bremslichtschalter dafür in Frage kommen, ich würde aber eher auf eine nicht vollständig trennende Kupplung tippen, dann läuft die Getriebeeingangswelle mit und das wird von einem Sensor registriert und der Schaltvortgang deshalb verhindert.

Deshalb funktioniert es auch, wenn Du den ersten Gang einlegst und dann gleich darauf den Rückwärtsgang.

Durch das Einlegen des ersten Gangs wird die Eingangswelle abgebremst und dann lässt sich auch der Rückwärtsgang einlegen!

Probier das mal bei stehendem Motor, wenn es dann trotz schräg stehendem Fahrzeug funktioniert, dann ist das eine Bestätigung meiner ominösen Theorie! ;-)

 

Es gibt bei Smart ein Softwareupgrade welches die Drehzahl der Getriebeeingangswelle ignoriert, das könntest Du Dir mal aufspielen lassen, um dies zu kompensieren.

Allerdings sollte die Kupplung spätestens dann ausgetauscht werden, wenn Geräusche beim Schalten von "N" nach "R" oder "1" auftreten, sonst sind nämlich die Folgen für das Getriebe drastisch!

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    • Hallo zusammen, ich verkaufe hier insgesamt 5 Stück (4x für das Fahrzeug + 1x perfektes Ersatzrad) der seltenen und hochwertigen Schmidt Revolution CC-Line Alufelgen in 17 Zoll. Die Felgen passen perfekt auf den Smart Fortwo (Modellreihe 451, Baujahre 2007–2014) und verleihen dem Wagen eine absolut sportliche, bullige Optik. Die Räder stehen auf fast neuen Sommerreifen der Marke Interstate mit hervorragendem Profil. Das komplette Zubehör-Paket ist mit dabei – perfekt für den TÜV: • 2x SCC 3mm Distanzscheiben (Spurplatten): Für die Vorderachse (Kennzeichnung: 10048). Diese sind exakt so im Fahrzeugschein vorgeschrieben und eingetragen, damit nichts schleift! • Felgenschloss-Set: Passende Sicherungsbolzen inklusive Schlüssel/Nuss, um die wertvollen Felgen optimal gegen Diebstahl zu schützen. • Originale Kappen: Alle originalen Schmidt Revolution Nabendeckel im coolen Zentralverschluss-Look sind natürlich komplett dabei. Wichtige technische Daten der Felgen (laut Fahrzeugpapieren): • Hersteller: Schmidt Revolution • Modell: CC-Line (LM-Rad) • Größe / Dimensionen: 7,5JX17 • Einpresstiefe: ET 30mm • Typbezeichnung: CC757 • Zustand: Sehr gepflegt (siehe Fotos). Genaue Reifen-Details (Interstate Sommerreifen): • Vorderachse: 195/40R17 81W Interstate Sport Performer • Hinterachse: 215/35ZR17 83W Interstate Sport Radial Da es sich um insgesamt 5 Felgen handelt, hat man immer ein vollwertiges Ersatzrad in der Hinterhand, falls mal ein Bordsteinschaden passiert – in dieser Kombination heute kaum noch zu bekommen! Lieferumfang: • 5x Schmidt CC-Line Felgen • 5x originale Schmidt Nabendeckel / Kappen • 4x montierte Interstate Sommerreifen (fast neu) • 2x SCC 3mm Distanzscheiben (für die Vorderachse) • 1x Felgenschloss-Set (Sicherungsbolzen + passender Schlüssel) Abholung Barzahlung in Bremen 1300€ VERHANDLUNGSBASIS Versand alternativ ist ein unverpackter Versand möglich, wenn der Käufer die vollen Kosten für einen speziellen, unverpackten Reifen-Abholservice übernimmt oder selbst einen Kurierdienst (z.B. per Beiladung) mit der unverpackten Abholung beauftragt. Ich verpacke die Räder nicht vorab in Kartons/Folie! Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
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