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HollowFFM

Lieblings Thema Cabrio ;)

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Hallo liebe Leute, bin vor der Anschaffung eines Smart Cabrio, Bj 08/08. 80000 km, mit Licht/Regen Sensor, Zusatz Instrumente, Klima, Start Stopp Sitzheizung und 71PS.

Preis ist 5650€

Geht das alles soweit in Ordnung? Das Verdeck sieht gut aus, innen und außen auch. Mache mir im Winter etwas sorgen, außerdem sind die fahr Geräusche bei geschlossenem Verdeck an 80/100 kmh relativ laut, ist dass normal oder stimmt da was nicht?

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Es gibt div. Online-Fahrzeugbewertungen - da würde ich mal checken. MOBILE-Angebote kannst du auch mal schauen, da ziehst Du aber mal realistisch 10-15% ab um auf den echten VK zu kommen.

 

Mir kommt das recht teuer vor, bin aber (aus aktuellem Anlass) nicht so erfahren bzgl. Cabrio-Zuschlag.

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Hab eben mal bei Autofocus24 geguckt, der Preis ist genau wie da "vorgeschlagen". Passt also.

Danke schonmal hierfür. Bleibt nur die Frage nach den Fahrgeräuschen...das ein Cabrio lauter ist weiß ich ja, wollte nur sichergehen dass hier jetzt keiner sagt, der Wagen wäre geschlossen ziemlich geräuscharm. ;-)

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Bin jetzt stolzer Besitzer eines Smart's. Ist ein anderer geworden, weniger KM, BJ 06/2009 in Weiß mit schwarzer Tridionzelle als Passion.

Wurde von einem Rentner gefahren. Was mir jetzt (leider nach dem Kauf) aufgefallen ist, ist das der gelbe Smart wesentlich bessere Klimaanlagenleistung hatte als meiner jetzt. Kann es sein, dass da das Mittel leer ist? Sie kühlt auf jeden Fall, aber eben nicht richtig.

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Moin!

 

Welcher ist denn der gelbe Smart?

Den Du vorher im Auge hattest?

 

Grds. kannst Du rechnen, dass ohne Wartung jede Klimaanlage jährlich zwischen 10-15% an Kühlmittel verliert.

 

Bei einem Alter von 5 Jahren sind das schon bis zu 75% an Kühlmittel, ergo auch an Leistung.

 

Ich würde also in einer geeigneten Werkstatt mal die Kühlleistung überprüfen lassen und ggf. nachfüllen lassen.

 

Kostet nicht die Welt!

 

Grüße

zabaione


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Ja, sorry :-D Der Gelbe war der vom Händler. Den habe ich jetzt nicht genommen.

Okay, dann werde ich mal meinen Händler fragen. Beim Cabrio ist es ja nicht ganz so schlimm. Kann es dem Kompressor dauerhaft schaden, wenn zu wenig Klimamittel drin ist oder wirkt sich das nur auf die Kühlleistung aus?

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    • moin   Mein kleiner hat gerade verschiedene Probleme und vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen. 1. Glühkerzenlicht an nach Start, etwa 1 min 2. Lüfter am Ladekühler geht nach Motorstart sofort an und läuft durchgängig. 3. wenig Leistung, also würde Turbo fehlen   Der Fehler Glühkerze und wenig Leistung kamen anscheinend zur selben Zeit. Nen Freund ist mit dem wagen quer durch DE gefahren und als er wieder kam, war keine Leistung mehr da und hinten alles schwarz. Der Wagen hat immer mal gerußt aber im Moment ist es recht ungewöhnlich viel.   Glühkerzen habe ich gerade getauscht, und auch eine Defekte gefunden. wollte nur den Fehler mit erwähnen, falls es zusammenhänge gibt. Turbo läuft frei und hat wenig bis gar kein spiel. Die Dose funktioniert auch, die scheint mit Druck und nicht Unterdruck zu funktionieren.  Das Ventil auf der Abgasseite, von der Dose, ich vermute das Wastegate, bewegt sich frei aber ich weiß noch nicht, ob da eventuell was fehlt, hatte da was im Forum gelesen, dass man da mal nach schauen soll.  Das EGR ist gut verrußt aber bewegt sich frei und leicht. Hab da auch etwas geputzt. Es ist aber auch recht viel Ruß motorseitig am Luftanschluss. Weiß nicht genau wie das heißt. Da geht auch der Schlauch vom MAP sensor rein. Jedenfalls sieht das so aus, direkt bei den Glühkerzen. Fehler gibt er im OBD nicht an.  Demnächst werde ich mal den Dieselfilter tauschen und mal am MAP sensor schauen und das EGR.   Habt ihr sonst Vorschläge, wo ich mal nachschauen kann, gerade wegen des Lüfters hab ich keine Ahnung. Der Sensor, ich vermute, Temperatur scheint zu funktionieren. Aber weiß nicht genau was es für einer ist. Ich hatte, glaube ich einen recht hohen Messwert über 10k Ohm aber beim Anhauchen hat der sich verändert. Vielleicht bin ich hier auch komplett falsch.    Danke für Eure Hilfe LG    
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