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Durango2k

Suche für 99er Passion: Lichtschalter / blau und

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a) Lichtschalter (Hebel links...) in blau. Unserer wird brüllend heiß, dann geht ganz oft das Licht nicht an, erst nach 30x drehen ... und die Karre war nie in irgendeiner Wartung, wird auch gottseidank nicht vom SC betreut, so dass ich das Kulanzding dort kaum ausprobieren muss.

 

b) Vollmetall - Ersatzventil für die TLE. Ich meine, es gab da was beim DB-Depot ?, finde es aber nicht wieder. Ich hab die 4. oder so TLE drin in 12.000 km, und die Nase voll, da muss jetzt was dauerhaftes rein.

 

Angebote bitte per PM.....

 

Danke !

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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    • Schönen guten Morgen in die Runde und vielen lieben Dank für die ausführliche Antwort Mr. Ahnungslos. So ahnungslos scheinst Du mir aber nicht zu sein :P Ah okay dann war es die Metallpfanne und nicht das Ausrücklager, vielen Dank für den Hinweis! Ja also wenn der Wagen aus ist und nur die Zündung eingeschaltet ist, lässt sich der Wagen problemlos schalten. Ist dies auch das Anzeichen, dass der Aktuator einwandfrei funktioniert oder würde es die Schaltung bei Zündung selbst ohne angeschlossenen Aktuator vornehmen? Mit welchen Kosten müsste man für einen Kupplungstausch in einer freien Werkstatt rechnen?  Ist es ganz sicher, dass die Kupplung hinüber ist oder besteht noch Hoffnung, dass eventuell beide Aktuatoren einen weg haben? Deshalb die obige Frage :)  Macht sich eine defekte Kupplung im Vorfeld bemerkbar? Ich meine der Wagen lief und schaltete davor einwandfrei und hatte keine Aussetzer. Hätte man es vorher nicht merken müssen, wenn sie hinüber ist? Viele liebe Grüße :-)
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