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greenslot

Seitenfenster geht nicht mehr hoch - 450

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Hallo zusammen,

 

eben wollte ich mein Seitenfenster hochfahren und dann hat es knack gemacht - irgendwas scheint gebrochen zu sein.

Der Motor läuft, nur passiert mit der Scheibe leider nichts mehr.

Wenn man die Scheibe anhebt, geht sie leider nicht mehr komplett hoch. Ca. 10 cm fehlen.

 

Die Frage aller Fragen zu Beginn... Werkstatt oder selber machen?

 

Zum Thema selber machen hätte ich dann ein paar Fragen:

 

Nun, was könnte da kaputt sein?

Bekommt man einfach Ersatz?

 

Bisher habe ich leider nur tote Links zu angeblichen Anleitungen gefunden, daher hoffe ich auf euch! :)

 

Das Seitenpanel muss schonmal runter.

Kann man den Fenstergummi einfach abziehen oder muss dafür was weg?

Dann der der Türgriff. Ist der nur über eine Schraube von innen befestigt?

Wenn der weg ist, dann das Panel oben abziehen und nach unten schieben?

 

Wie geht es nun weiter?

 

Vielen Dank für eure Antworten!!


Fortwo Cabrio Bj. 2003

Fortwo Coupé Bj. 2013

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Hallo,

ist meistens der ganze Fensterheber inkl. Motor der raus muss. Kostet im SC ca. 250 Euro inkl. Einbau. Das Teil selber bekommst du schon Gebraucht für ein paar Euro. An deiner ein bisschen Zeit investieren und selber machen.

lg

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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