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uli124125

suche 4 turbolader

Empfohlene Beiträge

hallo

noch keine 5 Minuten registriert und schon suche ich etwas :-D

ich suche 4-5 Turbolader vom Smart mit 600 ccm

da ich keine Ahnung habe ob der vom Motor mit 700 ccm der gleiche ist wäre ich über infos darüber sehr erfreut

die Turbolader werden in einem Mercedes W201 benötigt ;-)

Risse im Krümmer etc sind äusserst egal

nur sollte der Krümmer mit dran hängen, da sonst ja das Abgasgehäuse fehlt

grüße

und danke

uli

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kannst zwei von meinen drei verbauten haben*fg

 

mal im ernst- wozu? keine ahnung + absolut keine vorstellung was du mit dem benz vorhast, also???

 

fG-T

 

 

 

-----------------

***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts...

 

...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

 


[HOONIGAN24]

 

Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

Es lebe der Turbolader...!

 

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Man kann die Turbolader zur Lenzpumpe umbauen, wenn der Kofferraum mal wieder unter Wasser steht. :lol:

 

Gruß, Rolf


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mal im ernst- wozu? keine ahnung + absolut keine vorstellung was du mit dem benz vorhast, also???

 

HA?

wozu ist n kleines Geheimniss, da ich aufpassen muss dass die Grundzüge des Projektes nicht in die falschen Hände kommen. ist leider mittlerweile so, mein LLK Einbau wurde schon mehrfach kopiert^^

 

ihr beiden mit den Angeboten: könnt ihr mich bitte unter funky124@gmx.de kontaktieren,

wäre sehr nett

danke :)

 

grüße

uli

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von uli124125 am 21.05.2014 um 23:48 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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