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Mesh

Novus Endschalldämpfer 451

Empfohlene Beiträge

Kennt jemand dieses Produkt?

 

Novus

 

Ein Soundfile in YT hört sich gut an. Genehmigt sollte er auch sein (Anfrage läuft). Preis natürlich verlockend...

 

 

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

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...echte Autos haben den Motor hinten...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 06.05.2014 um 15:55 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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Ist wohl der gleiche wie der Asso Topf.

 

Kannste vergessen, ist irre laut.

Hatte ihn für genau 2 Tage montiert. Nen Ferrari ist nen Scheiß dagegen.

 

Hab auch mal ne Geräuschmessung machen lassen > 112,7 dB bei gerade mal ca. 2500 Touren. Wird bei steigernder Drehzahl noch lauter.

 

 

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Brutal laut, weckt Tote auf

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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neeeee... focus- das bezweifele ich. habs auch versucht, extra drei mal mit meinem echt wüsten cuptöpfchen um den zentralfriedhof gefahren weil bekannter gleiches meinte.

 

was soll ich sagen...

 

nicht ein einziger wurde munter !

 

 

fG-T

 

8-)

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***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts...

 

...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

 


[HOONIGAN24]

 

Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

Es lebe der Turbolader...!

 

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Danke, ich habs noch befürchtet dass der hammer laut ist.

 

Ragazzon hat gerade einen im Angebot, 200 Euro günstiger. Hatte ja am Roadi einen Ragazzon und der war entgegen schlechter Meinungen wirklich iO.

 

Hat alles gepasst, gut verarbeitet, schöner angenehmer dumpfer Sound.

 

Ich denke ich werde gleich mal da zuschlagen :-D

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

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...echte Autos haben den Motor hinten...

 


Grüsse
-Mesh-

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ähm, mesh-wo hat ragazzon was? soeben mal aus jux gespickelt, da gibts für den 451 nur für alten brabus exact ein teil, und ob das üppige 840 euro wert sein soll?

 

fG-T

 

 

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***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts...

 

...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

 


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www.italiatec.com/catalog/-c-130_437_679_793_794.html

 

Kollege hat letzthin noch 850 Euro bezahlt, nun 640 Euro.

 

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

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...echte Autos haben den Motor hinten...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 07.05.2014 um 10:27 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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ok, angebot eingesehen. dennoch würde ich für den ragazzon den preis eher nicht zahlen. klangmässig gefällt MIR zumindest der novus ganz gut, auch wenn er kein edelstahl etc ist, preis akzeptabel. einzig sonderbare scheint die firma selbst die allerlei bastelzeugs anbieten nicht wirklich zu wissen was sie verkaufen.

so passt das ding scheinbar an smart 451, 04/2007-5/2012? und ebenfalls von 0,6-1,0 ???

 

als kuriosum ist das teil mit EG-Betriebserlaubnis usw eintragungsfrei, darf aber weil ohne TÜV-Zulassung ebenfalls nicht im bereich der stvzo betrieben werden. lustig. daneben soll es angebliche gruppe N sein, was sich alles widerspricht...

dennoch, brummt bissl. witzig

 

fG-T

 

 

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***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts...

 

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Ja wenn da Zweifel sind betreff Passgenauigkeit und Zulassung, würde ich die Finger von lassen.

 

Der Ragazzon hört sich wirklich geil an und vor allem nicht zu aufdringlich. Im Roadster wars sogar so laut dass es auf der Autobahn schon fast mühsam war. So laut soll es aber im 451 nicht werden.

 

Konnte beim Kollegen Probehören am Sonntag und da wars geschehen 8-)

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

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Grüsse
-Mesh-

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Warum wird nicht der Thread über die Auspuff benutzt den ich mal erstellt habe ? Da steht alles drin.....

 


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Hat der Asso bzw. NOVUS Pott den jetzt ne Zulassung oder nicht? Die einen sagen E-Prüfnummer reicht andere sagen man braucht die ABE.

 

Weiß da jemand was ganz sicher?! :-? :-?


ProFans - OHNE UNS KEIN KICK!

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E Nummer reicht. Allerdings ist er wie schon erwähnt zu laut, und damit hilft dir auch die e-Nummer nichts. Kannst dir auch einen ohne Zulassung runterbauen, ist das Gleiche.

 

 

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    • Moin,   nachdem mein roter Smart (die Feuerwehr, 450er Benziner mit 55 zornigen PS aus 2002) sich in diesem Jahr bereits auf diversen Langstrecken bewährt hat und auch sonst viel Spaß macht, wird er definitiv langfristig im Fuhrpark bleiben. Da der Motor die 100.00er Marke sehr ordentlich geknackt hat, aber mit 0,2 Litern Öl auf 1.000 km den erwarteten Ölverbrauch zeigt, denke ich gerade darüber nach, den Motor präventiv bei Fismatec durch die Revision zu schicken und möglicherweise gleich noch ein paar Kleinigkeiten mit erledigen zu lassen. Überhaupt nicht zeitkritisch, noch nicht final entschieden, aber durchaus eine Option.   Das Luxusproblem, das ich dabei habe, ist die Logistik. Hinfahren kann ich ihn grundsätzlich problemlos aus eigener Kraft, stehe dann nur aus Sicht des nördlichen Niedersachsen (Kehdingen) so ziemlich am anderen Ende der Welt. (Ich habe gerüchteweise vom Konzept und der Existenz von ÖV und ÖPNV gehört, pflege hier aber eine ausgeprägte Abneigung.)   Gelegentlich kommt es dann vor, dass nach einer solchen Aktion irgendjemand um die Ecke kommt und sagt "Hättest Du doch was gesagt, da bin ich gerade mit nem leeren Trailer hingefahren um mein Auto abzuholen, den hätten wir problemlos mitnehmen können und uns die Spritkosten geteilt.".   Daher meine nicht eilige Anfrage an dieser Stelle: Hat da irgendjemand zufällig passende Kapazitäten / eine entsprechende Tour geplant? Möchte jemand demnächst einen Smart dort abholen, so dass die Tour runter mit meinem Smart laufen würde und die Rückfahrt mit einem abzuholenden Smart?   Die Idee eine billige Leerfahrt auf einem osteuropäischen Seelenverkäufer zu buchen habe ich verworfen, mein Smart kommt nur in ausgewählte Hände. 😜   Für irgendwelche anderen Ideen bin ich gerne zu haben, ich peile grob den kommenden Herbst / Winter an.   Grüße Marcus
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