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ahli61

(B) Vier Serien - Sommerreifen für smart 451

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Moin ihr Lieben, da ich meinen Wägele eine paar neue schicke Schuhe spendiert habe, biete ich hier einen Satz Sommereifen an, die an meinem 2012er smart 451 ab Werk montiert waren. Dabei handelt es sich um Reifen des Typs Kumho Ecsta KH 11. 2 x 155 / 60 R 15 - 74 T, DOT 3811 und 2 x 175 / 55 R 15 - 77 T, DOT 3911. Alle Reifen haben 5 - 6 mm Profil und sind weder einseitig abgefahren, noch haben sie irgendwelche Beschädigungen. :)

 

Als Preis habe ich mir 125 € inkl. versichertem Versand vorgestellt. Eine Abholung in 26629 (Ost-)Großefehn bzw. 26129 Oldenburg - Wechloy ist natürlich auch möglich.

 

Die teilweise abgebildeten Alufelgen sind NICHT Bestandteil des Angebotes. Die benötige ich noch für meine Winterreifen.

 

Anfragen via PN, email oder auch telefonisch ( siehe Profil )

 

Folgende Originalbilder noch zur Info:

 

dsci013047uye.jpg

dsci0131pau2k.jpg

dsci0140m6u8z.jpg

dsci0132ajuyb.jpg

dsci01334xujz.jpg

dsci0134enuwf.jpg

dsci0135yzug5.jpg

dsci0136mhudc.jpg

dsci0137jyu8a.jpg

dsci0138vpuga.jpg

dsci0139gwuay.jpg

 

 

 

 

-----------------

Spritmonitor.de

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 06.04.2014 um 12:41 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 07.04.2014 um 11:10 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich gebe mal zu bedenken:   Was könnte Ursache und Wirkung/Folgeerscheinung sein ? (Ist die Federbruchstelle und deren Umgebung (besonders) rostig, weil der Rost die Feder geschädigt hat ? Oder ist es umgekehrt, weil der Bruch erst spät bemerkt wurde ? Und auch: Die Federn in den Radhäusern bzw. deren Umgebung sind ja auch ständig den Einwirkungen von Fremdkörpern (Steinchen/aufgewirbelter Sand u.ä.m. beim Fahren, der Feuchte/Regennässe und winters auch der Salzeinwirkung ausgesetzt....).   Ich bin deshalb da nicht sooo sicher....Zu alle dem kommen ja auch noch die Möglichkeiten der fehlerhaften Herstellung bei den Materialien, Chargen und mögliche Materialermüdungen.....   Positiv bei allem sehe ich, daß die Preise der Federn (insbesondere im Low-budget-Bereich) erfreulich niedrig geblieben sind. Und das Tauschen der Federn beim 450er auch für Laien (wie mich) mit haushaltsüblichen Mitteln machbar ist. Keine Raketenwissenschaften.   Für  Nutzer, die auf Fremdleistungen (Werkstätten) angewiesen sind, ist es bitter...oft wirtschaftliche Totalschäden und nicht mehr lohnenswert.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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