Zwei wichtige Fragen

[Alessandro]

Servus zusammen ich habe da mal ein paar fragen.

 

Also zuerst mal ein paar Eckdaten.

 

Smart 450 Baujahr 2005

61ps

130.000 Kilometer

 

Änderungen:

Gechipt von Cs- Tuning auf 95 ps

Forge Rohre komplett

K&N Luftfilter

60 kw Einspritzdüsen vor ca. 1 Woche verbaut

Getankt wird nur V-Power

Verbaut war noch ein Blow-off / Pop-Off Ventil

Aktuator wurde von mir selbst geändert.

 

So nachdem ich vor 3 Tagen den Aktuator umgebaut habe hat es leider etwas zu viel Spaß gemacht zu fahren, mein kleiner wurde dann etwas zu viel getreten von mir.

 

So jetzt habe ich weil ich diesen Monat noch zum TÜV muss das Blow-Off Ventil ausgebaut, zuvor ist mir aber auch schon beim schalten aufgefallen das es etwas laut zwitschert.

 

Nachdem ich das Ventil ausgebaut habe und Gefahren bin hört man es jetzt richtig deutlich.

 

Beispiel:

Ich fahre und geh bei 4500 Umdrehungen vom Gas und es zwitschert, gehe ich danach wieder auf das Gas drauf und schalte kommt es wieder.

Das war vor dem Einbau der 60kw Düsen nicht.

 

Meine Frage dazu ist da irgendwas kaputt gegangen wenn ja was.

Kann es das Westgate sein oder das eigentliche Unterdruck Ventil oder ist das jetzt normal.

 

So anderes Problem.

 

Beispiel:

Ich Fahre und will Vollgas geben die Drehzahl geht hoch der Motor oder der turbo dreht hoch lauter wie auch immer.

Es geht zum Beispiel auf 4000 Umdrehungen und fällt langsam runter auf 3500 als ob da irgendwie nicht die Luft richtig geleitet wird.

Und gibt nur dachte Gas.

Erst aufgefallen nach dem Ausbau des blow off Ventils und nachdem ich zu viel Spaß hatte.

 

Eventuell kann mir einer ja weiterhelfen.

 

[Lurch]

das zwitschern ist "normal"

 

Haste zeitgleich mit den Düsen den K+N eingebaut?

 

 

-----------------

 

 

[Alessandro]

Ich habe den K&N schon vorher drinne gehabt ca. 2 Monate.

 

Ich muss sagen jetzt macht der Smart richtig Laune es ist schon gut Power dahinter mir kommt es jetzt halt so vor das er durch das schnelle schalten nicht gleich die Power aufbringen kann die ich in dem moment verlange.

Als ob da ein Luftloch ist das macht sich richtig bemerkbar bei 120 im 6ten gang.

[EddyC]

ich denke Deine Kupplung rutscht. Nach 130tkm und diesem Tuning ist das (fast) normal.

 

Hast Du auch das TIK von Forge?

Das sollte, wei das 74kW Rohr, nicht zwitschern.