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Airbag Modul anstatt Schnellbefestigung und Co.

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Hallo Zusammen,

 

Ich brauche mal ein paar Infos bezüglich Airbag und Kindersitz beim Smart 450.

Mir ist bekannt das der Airbag nicht ohne Schnellbefestigung und Smart eigenen Kindersitz auszuschalten ist.

Zumindest hatte ich das in sämtlichen Artikeln,Gesprächen etc. heraus gehört.

Allerdings bin ich jetzt auf ein Modul gestoßen, mit welchem man den Airbag ausschalten kann und eine anderen bsp. von Römer o.ä. nutzen kann ohne Gestell und Co.

Hier der Link zum Angebot:http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/smart-450-airbag-modul-fuer-kindersitz-babyschale/182140253-223-4935

 

Nun ja ich bin verunsichert... ich möchte auch nichts Kaufen und am Ende sind mein Baby und ich die Vollidioten...

Bitte helft mir.... :-?

-----------------

Katha

 


Katha

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ich finde es ist eine Sauerei das Leute sich mit öffentlichen Wissen bereichern wollen. :(

 

Wie man es ohne das Gestell von Smart macht steht im Wiki. Man muss nur löten können um Bauteile für 1 Euro zu verbauen.

 

Dem Steuergerät muss man so oder so beibringen das es auf das Modul oder dem Selbstgenbauten reagieren soll.

 

PS: der Zettel ist IMHO gefälscht weil es nichts von Mercedes ist.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 10.03.2014 um 21:57 Uhr ]

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OK...

Also das bedeutet, dass ich nicht unbedingt die Schnellbefestigung benötige und auch andere Babyschalen nutzen kann? Und dabei der Versicherungsschutz besteht?

Ich finde es etwas kompliziert, wie es im Wiki steht, allerdings hab ich leider auch null Ahnung davon! Bin sogar schon am überlegen meinen kleinen Flitzer zu verkaufen :cry: was mir wirklich sehr schwer fallen würde...

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Katha

 


Katha

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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