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deniz06

Roadster Geräusch hinter Beifahrersitz

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Hast Du Dir den Schwerthalter des Auspuffes angesehen, so wie von mir vorgeschlagen?

 

 


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was habe ich vom club bekommen? (mein letzter post: erstellt am: 21/3/2014 um 13:31). seither ging nichts. habe auch alles durchgecheckt.. ist alles ok.

 

auch die tipps hier.. habe alles kontrolliert. problem ist immernoch da. evtl. müsste ich mal den motor runterlassen und dann alles genauer kontrollieren.

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da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

 


 

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- Klimaleitung OK?

- Hitzeschutzbleche fest?

- Untere Auspuffhalterung ok?

- Krümmerschrauben noch alle vorhanden?

(Keine abgerissen?)

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- Klimaleitung OK?

alles ok

 

- Hitzeschutzbleche fest?

ja

 

- Untere Auspuffhalterung ok?

ok

 

- Krümmerschrauben noch alle vorhanden?

alles ok

 

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da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

 


 

da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

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    • Das funktioniert allerdings nur unter bestimmten Voraussetzungen, die da wären: - Die 8 cent/KWh kannst du nur rechnen, wenn du den Strom überschüssig hast, ihn also tatsächlich einspeisen würdest. Wenn du den Strom auch im Haushalt verbrauchen könntest, ggf. mit einem Speicher unterstützt, dann mußt du den Preis rechnen, den du sonst an das EVU zahlst, also z.B. 25 cent/KWh. - Es funktioniert nur dann, wenn deine PV Anlage tatsächlich genug Strom liefert für deinen BEV Bedarf. Im Sommer wahrscheinlich ja, wenn du aber im Winter 100 Km/Tag fährst (wie ich), dann wirds vermutlich knapp. - Es funzt nur dann, wenn dein BEV bei Tag und Sonne tatsächlich an der PV Anlage parkt. Wenn dein BEV tagsüber aber grundsätzlich unterwegs ist (wie bei mir) und nur nachts an der PV Anlage parkt, wirds schwierig. Dann müßtest du zwischenspeichern, was die Verluste erhöht. Oder 2 BEVs abwechselnd laden und fahren.
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