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Elbperle

Ölverlust Smart 450 CDI - Hilfe benötigt!!!

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Ölverlust Smart 450 CDI Bj 09/2002 135tkm

 

Hallo zusammen,

 

ich bin seit 6 Wochen Smartbesitzerin und er ärgert mich....leider verliert der kleine Öl.

 

Der Ladeluftkühler wurde bereits getauscht und durch einen neuen mit modifizierter Halterung ersetzt - war durchgescheuert.

 

AGT wurde gereinigt - war total versifft.

 

Alles wurde ordnungsgemäß wieder zusammen gebaut und der kleine lief natürlich auch um Welten besser als vorher.

 

Leider habe ich nun, zwei Wochen später, festgestellt, dass ich immer noch (oder wieder) Ölflecken unter dem Wagen habe

 

Augenscheinlich leckt es aus dem Schlauch, der vom AGR Ventil zum Ladeluftkühler führt....

 

Was kann die Ursache sein????? Hat jemand Erfahrungswerte? Gibt es weitere standard Schwachstellen?

 

Ich bin für jede Hilfe dankbar!!!

 

Gruß aus Hamburg

Die Elbperle :-D

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Wenn es so aussieht als ob es aus diesem Schlauch kommt, dann kann auch die Hochdruckpumpe undicht sein. Es tropft dann drauf und sieht so aus als obs am Schlauch leckt.

Da hilft nur sauber machen und nach kurzer Fahrt nochmal genau schauen wo es undicht ist.


193092_2.png

 

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    • Sehr schönes Projekt, und schön zum Mitleiden beschrieben 🙂   Erinnert  mich an den Schaltknauf meines seligen R5 Turbo, den ich damals mit Leder bezogen hab, da bin ich auch fast gestorben bei. Ali und Internetkäufe waren noch nicht erfunden, also aus einem Lederlappen selber schnippeln und nähen... daher kann ich mitfühlen. Toll geworden, das Lenkrad. Bis auf den Kleberfleck, maximal ärgerlich 😬 Also Klimakleber entfernt man mit Olivenöl und viel Geduld vom Asphalt, aber ich fürchte, alle Versuche von Aceton bis Eisspray werden eher alles nur verschlimmern. Als Erinnerung an ehrliche Handarbeit lassen und schöngucken.   Und nun die Frage noch - würdest Du es für 500€ oder eine halbe Niere nun hergeben und nochmal machen? 😉      
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