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greenslot

Scheibenwischer quitscht + Mitte wird nicht gewischt

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Hallo zusammen,

 

ich hab seit kurzen quitschende Scheibenwischer.

Die Wischerblätter habe ich getauscht, weil die schon ca. zwei Jahre auf dem Buckel hatten. Das hat leider nichts gebracht.

 

Der Linke Scheibenwischer quitscht immer noch und in der Mitte, wo der Wischer an den Arm montiert wird, bleibt auf Sichthöhe immer ein Wasserfilm zurück. Scheinbar liegt er da nicht richtig an.

 

An was liegts? Am Arm bzw. dem Druck, vom Arm? Oder am Wischerblatt selbst?


Fortwo Cabrio Bj. 2003

Fortwo Coupé Bj. 2013

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Das mit dem "Wischloch" in der Mitte klingt für mich nach ner schlappen Feder im Wischerarm. Kontrollier da mal.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Kann man da dann irgendwas machen oder braucht man eine neue Feder bzw. einen Arm?

 

 


Fortwo Cabrio Bj. 2003

Fortwo Coupé Bj. 2013

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Schau doch einfach mal ob der Wischerarm beim wegklappen schwergängig ist. Ich hatte das auch mal. Ein bisschen WD40 auf´s Gelenk und gut isses.

 

 

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Hallo TE,

 

wenn IMMER nur das Wischergummi gewechselt wurde, "lahmt" die Mechanik im Laufe der Jahre aus.

 

Einen kompletten Satz (Gummi + Wischerarm) kaufen und es müßte funktionieren :lol:.

 

Ansonten wie der Vorredner verfahren.

 

Gruß Andreas


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Hallo,

 

den Wischerarm kann man gut weg klappen und im weg geklappten Zustand quietscht auch nichts.

Gibt es im Netz eine (kostenlose) Anleitung, die erklärt, wie man die Mechanik tauscht?


Fortwo Cabrio Bj. 2003

Fortwo Coupé Bj. 2013

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    • Zuerst ein herzliches Willkommen im Forum! Ich möchte deinen Willen und dein Engagement nicht klein machen aber was dein angenommenes Interesse für ALLE betrifft, denke ich, dass du damit nicht ganz richtig liegst.   Ich habe meine Smart ForTwo-Ära mit zwei 450ern (MCC Limited/1) begonnen. Danach lange Pause und nun sind, neben anderen Fahrzeugen, auch zwei 451er im Fuhrpark.   Mein Interesse an den 450ern ist mittlerweile zur Gänze verflogen. Was aus den ersten 0/8/15 MCC geworden ist, ist mir total egal.   Ausnahmen sind der Brabus Ultimate 101, der Brabus Black Star 101 und diverse seltene Sondermodelle. Zu solchen Fahrzeugen wäre eine gut recherchierte Historie tatsächlich interessant.   Es gibt diesbezüglich einige Seiten wo 450er/451er Sondermodelle mit den wichtigsten Daten (Bezeichnung, Bauzeit, Ausstattung, …. unter anderem auch die produzierte Stückzahl) angeführt werden.   Aber diese Seiten liefern leider nicht für alle Sondermodelle die gleichen Informationen. Da gibt es immer mal Lücken in den Ergebnissen, speziell was die produzierte Stückzahl betrifft.   Vielleicht wäre da ein Zusammenschluss mit den Erstellern dieser Seiten bzw. Verzeichnissen gut und man strebt gemeinsam eine Vervollständigung der Informationen an.   Sei es wie es sei, ich wünsche dir ein gutes Gelingen.   Smarte Grüße, SmartMan        
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