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Der_nette_Mann

LS Kabel im 451 neu verlegen?

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Hallo,

Ich hab da mal ne Frage an euch.

Ich will mein Frontsystem im 451 tauschen. Die Neuen LS haben um die 100 W RMS. Wie sieht es da mit den original Kabeln aus? Verpacken die das oder sollte man neue Kabel legen, und geht das überhaupt? Gibt es dafür ne Anleitung?

 

Vielen Dank für eure Antwort!

 

Gruß

Der nette Mann ...


Smart Bj 2007 451 71 PS

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Ich hab die Lautsprecher getauscht und betreibe die mit 50W RMS.

Ich habe die Originalen Kabel in die Tür beibehalten weil mir das zu blöd was da andere reinzufummeln.

 

Rein Belasungstechnisch sollte es keine Probleme bei den 100Watt geben da diese immer nur als peak anstehen und nicht dauerhaft.

 

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Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

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Hallo icesmart,

ok, danke für die Info.

Wäre ein Tausch überhaupt machbar? Der Kanal zwischen Tür und Karosse ist ja zu, oder?

 

Gruß

Der nette Mann...


Smart Bj 2007 451 71 PS

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Im Originalkanal ist sicher kein Platz dafür, man müßte dann schon einen neuen Kanal legen und genau das war mir zu Aufwendig.

 

-----------------

Eisige Grüße vom icesmart

 

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    • Da du die Optigear Feder ja in der Hand hattest, weißt du es ja. Du könntest ja die Maße hier veröffentlichen. Also Länge ungespannt, Zahl der Windungen (auf 1/2 Windung genau), und die genaue Drahtdicke. Damit schaut man dann in den Gutekunst Federnkatalog Dann kann jeder hier der will sich so eine Feder kaufen. Falls es kein Katalogmaß ist, wäre auch eine Anfertigung nach Maß möglich. Da die Mengenstaffel extrem ist, wäre eine Sammelbestellung vermutlich das Ding. (Klar, es ist dann noch die Montage einer gespannten Feder nötig, das ist vermutlich nicht so ganz einfach.)   Genau, und da ich davon ausgehe, daß dieses Gleichgewicht ab Werk optimal eingestellt ist, halte ich von dieser Modifikation auch nichts.    😉   Ich meine, der Austausch der einen Feder gegen eine ein bißchen andere war dann vielleicht doch zuwenig Substanz für das Geld.    Wie schon geschrieben, die Bewegung des Aktuators wird vom Steuergerät gesteuert, und zwar hochauflösend, das Gerät zählt jede Motordrehung stückchenweise mit. Ob die Feder stark oder schwach ist, interessiert die Software so lange nicht, wie der Aktuator überhaupt noch läuft. Erst wenn die Feder so stark oder schwach wird, daß der Aktuator nicht mehr läuft, dann hat die einen Einfluß. Das bedeutet, prinzipbedingt kann nur eine Änderung an der Software hier die Schaltzeiten ändern.    Siehe oben. 
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