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MerlinFFM

Fehlermeldungen?

Empfohlene Beiträge

So eben auf der Heimfahrt folgende Fehlermeldungen:

 

Handbremsleuchte leuchtet permanent

Motorkontrollleuchte (Dreieck) leuchtet permanent

Abs leuchtet permanent

 

Mal mit ner Vollbremsung bei 30km/h probiert....Abs geht net...denke mal esp ist dann gleich mit deaktiviert...

 

Gebastelt wurde nix dran....keine Ahnung was ist.

 

Fortwo 450 cdi, bj 2004, 110tkm, kein wartungsstau

 

Ideen?

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Quote:

Am 12.01.2014 um 19:29 Uhr hat MerlinFFM geschrieben:
Motorkontrollleuchte (Dreieck) leuchtet permanent

Das ist doch nicht die Motorkontrollleuchte!

Die MKL ist die auf der rechten Seite mit dem Motorsymbol als Piktogramm drin! ;-)

 

Fehlerspeicher auslesen lassen, alles andere wäre reine Spekulation!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.01.2014 um 19:55 Uhr ]

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Fehlerspeicher lasse ich auslesen, aber bin auch offen für spekulationen.....vielleicht trifft dann ja eine...

 

Nach batterieabklemmen für einige zeit sind alle lampen aus und bleiben bisher aus.....

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Quote:

Am 12.01.2014 um 21:12 Uhr hat MerlinFFM geschrieben:
Nach batterieabklemmen für einige zeit sind alle lampen aus und bleiben bisher aus.....

Dann dürfte jetzt auch der Fehlerspeicher leer sein!

Dieser wird normalerweise durch das Abklemmen der Batterie ebenfalls gelöscht!

Dann brauchst Du ihn auch nicht mehr auslesen lassen, ehe das Problem erneut auftritt!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.01.2014 um 21:58 Uhr ]

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Hallo,

es gab zu dieser Zeit etwas Probleme mit der ESP-Einheit.

Aber wie Ahnungslos schon beschrieben hat, Fehlerspeicher auslesen.

Denn es kann an vielen Dingen liegen.

Woher kommst Du? Frankfurt a.M. nicht wahr?

Vielleicht kann ich Dir ja helfen.

 

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So...laut Fehlerspeicher war/ist es der Bremsfrucksensor ESP.....

 

Vor gut zwei Jahren hatten den gleichen fehler bei meinem Roadi...damals noch repariert auf Cargarantie.

 

Kosten jetzt laut sC

Sensor 195 Euro

Einbau 140 Euro

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    • @Funman Also dass die Spannung der Batterie soweit nach unten fällt während des Startvorgangs hätte ich nicht erwartet, so lernt man wieder was dazu!  Das mit dem Orgeln lassen des Anlassers kriege ich üblicherweise bei meiner Kugel nicht hin, sobald ich den Schlüssel auf die Pos. 2 drehe springt der Motor locker unter ner halben Sekunde an, da ist der Anlasser echt Sau schnell bei meiner Kugel, vielleicht ist das aber auch komplett normal, auch von der Geschw. her?  Wenn der Fehler mal wieder auftritt kann ich den Anlasser mal ne Runde orgeln lassen und schaue währenddessen auf die Werte der Spannung.    Es handelt sich um ein Benziner.    Ich werde die Tage mal die Leitungen zum Anlasser und zum Motor anschauen, „glücklicherweise“ hat mein Smart keine Klima, da hab ich soweit schon mal gelesen dass man ohne Klima viel besser an den Anlasser rankommt und den Motor nicht absenken muss. 
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