Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Smartnewby

Smart 451 CDI Luftfilter erneuern / tauschen

Empfohlene Beiträge

Selten hab ich so einen Scheiß gesehen als das was Smart da gemacht hat !

 

Im Netz hab ich nach einer Anleitung gesucht wie man den Luftfilter tauscht.

OK.

Also Klipse vom Luftfilterkasten auf, oh noch die Schlauchschelle aufmachen und den Plastikschlauch ab.

Hm ... Deckel geht nicht raus ... stößt am nächsten Schlauch an.

Ok Anleitung sagt Schlauch oberhalb des Ladeluftkühlers muss ab ... also

die 2 Schlauchschellen auf ... ziehen und abdrehen ...

mit knackknack ist er ab ... ok weiter, jetzt geht der Luftfilterdeckel raus.

Luftfilter getauscht Deckel drauf Klipse zu .... wie jetzt zurückbauen ???

Hm ... umgekehrte Reihenfolge ??? Ja mal Probieren.

Oh ... da ist ja was locker ... Ladeluftkühler aus der oberen Verankerung

herausgesprungen ... toll !!!

Wie jetzt wieder reinbringen ? , gezerrt wie blöde, gehebelt, nix,

Schraube rechts von der Halterung entfernt um die Sache zu lockern,

diverse Stecker abgezogen um das Operationsfeld freizulegen,

klack eine drin klack die zweite, nur blöd die rechte Halteöse ist davon eingebrochen :-x

Ok egal Schraube wieder reindrehen, geht nicht, ewig rumgefummelt bei der hälfte ein Stopp, geht nix mehr :-x

Ok dann eben den Schlauch oberhalb des Ladeluftkühlers wieder drauf,

ähm … den muss man total zusammenknüllen bis der da dazwischen passt.

Ok, soweit so gut, dann noch den Plastikschlauch an den Luftfilterkasten dran Schelle zu.

Hm … so jetzt was nun rechte LLK Öse kaputt Schraube nicht drin …. :-x

Also zum SC, karre dort gelassen die sollen sich das mal morgen ansehen, ob die das mit der Schraube hin bekommen.

 

Nun zu meiner Frage:

Wer denkt sich so einen Scheiß aus?

Nicht mal einen Luftfilter kann man da noch selber Tauschen ! :-x

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Die haben das Gewinde nachgeschnitten und die Schaube festgedreht.

Kosten 17,95 €

Und die Bemerkung den Kuftfilter könnte man ohne etwas auszubauen ersätzen.

Darauf hin hab ich gefragt ob mir der Mechaniker das mal an unseren 2. 451 zeigen könnte. Als antwort hab ich ein zögerliches JA erhalten.

Sobald ich Zeit finde geh ich mal vorbei mir das mal ansehen wie der Typ das macht :-D

Das mit der angebrochenen Öse ist nicht schlimm der LLK darf nur nicht herumwackeln

und das tut er auch nicht.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnewby am 08.01.2014 um 17:04 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Du hast mir schon "Angst" gemacht. Denn solche kleinen Sachen wie der Luftfilter mache ich gerne selber, normal sollte man dafür keine Werkstatt brauchen.

 

Danke für deine Rückmeldung.

 

Wenn du was neues wegen eurem 2. hast sag bescheid.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Der Luftfilterdeckel läßt sich leicht ausbauen indem man den Radinnenkasten des linken Hinterrades löst (3 schrauben und 2 Spreiznieten???)und leicht verschiebt.

 

 


Smartie

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Denn da schlägt der Deckel des Luftfilterkastens an.

Den Radinnenkasten lösen ist 2 min arbeit! :)


Smartie

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Einen schönen guten Morgen 😊 Ich habe eine neue Kupplung eingebaut bekommen. Nach Anfänglicher Euphorie ist diese mittlerweile in etwas Frist umgewandelt. Nach ein paar Tagen stellte ich ein Ruckeln beim herunter schalten vom 2ten in den 1ten Gang fest . Gut ,nach einem Telefonat mit Mercedes einen kurzfristigen Termin gemacht, hingefahren und der Kupplungssteller wurde neu justiert Man sagte mir beim abholen des Autos das nun alles gut sei.nach ca 500 Meter stellte ich fest das es immer noch und genau so ruckelt wie oben beschrieben. Da ich zur Arbeit musste könnte ich nicht direkt zurück fahren.1 Tag später wieder Angerufen und wieder einen Termin gemacht. Der Mechaniker sagte mir dann das dies bei diesem Modell durchaus sein kann und sie es bei ihrem Leihwagen auch hätten. Er hat den Kupplungssteller dann noch mal eingestellt und mir bei der Übergabe des Autos gesagt das ich ihn erst Mal 3 bis 4 Tsd km fahren soll. Wenn ich in den ersten Gang runter schalten würde etwas Gas zu geben und er sei sich sehr sicher das es dann besser werden würde. Ich kenne das nicht. Habe den Wagen mit 37tsk km übernommen und es nie gehabt.Ein Kumpel von mir kennt das auch nicht und es triggert mich. Nun meine Frage 🙈 ist das wirklich Normal? Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht ? Ich bedanke mich schon mal für eure Aufmerksamkeit und Rückmeldung  Liebe Grüße  Dirk
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.557
    • Beiträge insgesamt
      1.621.162
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.