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Apfelsafft

Hilfe bei Fehlersuche für Turbo

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Hi

wer kann mir bei der Fehlersuche beim Turbo helfen?

Nach Teilüberholung des Motors schnurrt der Motor wieder ruhig sanft.

 

Bei der Probefahrt zeigte er sich aber sehr schüchtern bei der Gasannahme und den Turbo habe ich wahrgenommen. Die Beschleunigung sehr zaghaft-

 

Ich habe das Gefühl der Turbo will nicht.

Wie kann ich das prüfen??

 

Das habe ich geprüft

- Schläuche scheinen nach Evilution korrekt angeschlossen

- Wastegatestange ist beweglich

- Ansaugrohr ist neu

 

Wer kann mir helfen den Fehler zu finden?

 

Schönen Sonntag

René

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Oha - das ist eine Antwort, die ich nicht erwartet hatte ;-)

Aber vielen Dank für neue Denkrichtung ;-)

 

Die Steuerkette hatte ich eigentlich an 3 Stellen (Kette auf Rad) markiert und beim Aufbau haben wir den Motor mehrere Umdrehungen gedreht um zu sehen ob die OT Markierungen passen. Hätten sich die Markierungen da nicht verschieben müssen?

 

Der Motor läuft ruhig und sanft - was gibt es noch für Anzeichen dass die Kette falsch liegt?

Neben Abbau Ventildeckel?? (ob ich das durch den Öldeckel sehen kann??)

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    • Ich hab noch einen Tankgeber vom Roadster, da ich in meinem 450, wegen Ausfall der originalen Benzinpumpe, die aus dem Roadster mit mehr Durchsatz gegönnt habe. Falls den brauchst, gerne per PN.   Bin auch grade beim aufrüsten. Derzeitiger Stand: Luftführung geändert/erweitert, Luftfilter von Pipercross, Forge-Rohre ohne SUV, Benzindüsen vom Brabus, Druckregler 4 Bar. Luftführung LLK geändert/erweitert, Abluft-Lüfter unter der Heckschürze verbaut, Spal LLK-Kühlerlüfter, Turbolader-Rumpfgruppe vom 82PS Roadster. Suche derzeit LLK von S-Mann, aber der Markt ist leer. Da ich kein geändertes Kennfeld drauf habe, musste ich die Düsen und den Druckregler wieder Zurückrüsten, da er sonst Fehler schmeißt.   Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg.
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