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cabby

(S) Roadster Tuning Teile Tieferlegung Spoiler etc

Empfohlene Beiträge

ich suche sämtliches Tuning zeug für einen 452 er Roadster

 

Bitte alles anbieten will ihn optisch etwas aufwerten

 

DANKE

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Habe noch grüe tieferlegungsfeder zuhause liegen.

 

Schreib mitch per pn an wenn du Interesse hast.

 

Gruss

-----------------

p1010374u.jpgp1010187f.jpg

 

.(mein blog).

 

Smart 450 CDI Pure - BJ: 30.10.2001, EZ: 21.11.2001 - Spritmonitor.de

 


...

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Frage mal besser im

 

Smart Roadster Club

 

nach!

 

 

Tutur

-----------------

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

Die SMART Live Gruppe bei XING: https://www.xing.com/net/pricbdee8x/smartlive

 

Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src

 

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Ritter der Schwafelrunde ...

 

RS-c.bl.zl.gif seit 2008 und smartjehette2.gif seit 2011

 


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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DANKE

 

habe ich getan aber manchmal tummeln sich ja hier auch Roadster rum !!!

 

 

und danke für die TIPS !!!

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Hier findest Du selten Roadsterfahrer ... und wenn, dann nur weil der Roadster mit dem City Coupé verwechselt wird ... im

 

SMART Club

 

... sind auch nur wenige Roadsterfahrer unterwegs ...

 

 

Tutur

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ok, vielen dank euch...

 

also sind roadster fahre ne gemeinde für sich ???

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Entweder das, oder die ForTwo Fahrer haben vergessen das es auch noch andere Fahrzeuge gab als die Kugel und den Würfel ...

 

Die ForFour - Fahrer findest Du auch nicht unbedingt im SMART Forum oder im SMART Club ...

 

 

Grundsätzlich würde ich Dir aber auch dazu raten Neuware zu kaufen. Gebrauchte Tuningartikel sind meist Grütze, und Neuteile sind für den Roadster nicht wirklich teuer.

 

 

Tutur

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von tutur am 05.10.2013 um 13:34 Uhr ]


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    • 190cm passt Bestens. Allerdings gibt es für den Roadster nicht mehr alle Ersatzteile und das was es noch gibt am Gebrauchtteilemarkt, ist dementsprechend teuer oder im schlechtem Zustand. Durch das billige Plastik, sind viele Innenräume verkratzt. Kauft keinen 61PS Basis, auch wenn er durch Chiptuning mehr PS hat, es ist einfach der Motor mit den billigeren Innereien und ohne Öl-/Wasserwärmetauscher. Für Fahrspaß einen Roadster ohne Servolenkung nehmen und mit Wippenlenkrad. Und nach Kauf gleich den Unterboden abnehmen und die Bremsleitungen checken, an den Stellen wo sie eingeclipst sind. Alternativ mal mit ganzem Gewicht auf das Bremspedal treten. Pauschal wurde ich bei solchen Autos in dem Alter, die auch schon durch einige Hände gegangen sind, alle Flüssigkeiten tauschen. Teillastventil komplett mit Schlauch tauschen und den LLK ausbauen, gucken ob er schon durchgeschliffen ist und die untere Plastikkante am Rahmen abschleifen, die dafür zuständig ist, das der LLK durchscheuert. Im Smart-Roadster-Club anmelden und Suchfunktion nutzen
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