Das ist schon klar, denn das Knöpfchen im Schalthebel macht ja nix anderes als die Leitung, die zum Motorsteuergerät führt, auf Masse zu legen, ansonsten hat dieses Knöpfchen überhaupt keine Bewandtnis.
Unter dem Schaltknauf befindet sich ein Mikroschalter, dessen zwei Leitungen zu der Platine im Sockel der Schalteinheit führen und dort angelötet werden.
Deshalb ist es ja auch so einfach, diesen Kontakt als Taster irgendwo anders im Smart zu realisieren wie das ja auf der oben von mir verlinkten Seite beschrieben ist.
Dieser Kontakt bewirkt auf dieser Platine gar nix, sondern wird ganz einfach direkt zum Stecker geführt, der dann in Form von einer Leitung zum Motorsteuergerät führt.
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