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AEK-Athen

Was meint ihr?

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Hallo Leute,

 

wollte um Rat bitten bei euch!

Habe einen Smart 451 und wollte folgendes verbauen:

 

FS: Gladen sql 165

AMP: Mosconi 120.4 DSP

SUB:JL Audio 10W3v3-2 in 15 Liter Gehause

 

Kabel sind 35er vorhanden und eine Powercap 1F von Ground Zero und Alubutyl fuer die Daemmung der Tueren!

 

Etwas spaeter will ich mir eine doppeldin HU kaufen!

 

Bei der AMP bin ich mir nicht sicher ob ich mir die Mosconi 120.4 DSP kaufen soll oder die ohne DSP!

 

Ist die mit DSP ihr mehr Geld wert?

 

So jetzt will ich Meinungen und verbesserungs Vorschlaege hoern!

 

Danke

 

P.S. Musikrichtung ist Hip Hop Pop ein wenig Rap und Rock

[ Diese Nachricht wurde editiert von AEK-Athen am 14.09.2013 um 22:51 Uhr ]

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Die Zusammenstellung ist nicht gut. Die 120.4 mit DSP macht bei Passiv kaum Sinn weil du den DSP nicht ausreizen kannst. Auch braucht es kein Frontsystem mit 504 Einstellmöglichkeiten über die Weiche. Beides zusammen kostet in Etwa 820€, dafür bekommt man ein Aktives System, einen Audison Bit Ten und eine 5/6 Kanalendstufe. Entweder richtig Aktiv oder gar nicht...so ist es Geldverschwendung.

Wenn du also bei Passiv bleibst und so viel Geld investieren willst, dann nimm die ohne DSP und als Frontsystem das Andrian Audio A2. Der Subwoofer spielt typisch JL Fett, das Gehäuse ist sehr knapp mit nur 15 Liter, besser wären 20Liter und Sonofil. Du kannst nicht den 3v3-2 nehmen weil die Endstufe gebrückt nicht 2 Ohm macht, nimmst den 3v3-4.

 

 

 

 


Frührentner mit 450€ Job :D

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Hier hat es der Soundman auf den Punkt gebracht ;-)

Frontsystem gäbe es noch viele die in Frage kommen würden.

Aber das Andrian ist schon lecker, der JL macht auch Spaß und paar Liter mehr schaden ihm nicht.

Zum feinen Andrian fallen mir da aber auch paar andere Spielkameraden ein :-D

Gruß Carsten

 

Sorry man sollte vorher genau lesen, wenn bei dir HipHop auf der Tagesordnung steht, vergesse meine Vorschläge.

 

Hier wirst auch mit dem JL in dem kleinen Volumen niemals glücklich werden.

[ Diese Nachricht wurde editiert von claudi1968 am 15.09.2013 um 11:46 Uhr ]


Bist du zu schwach bin ich zu stark...

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    • Das gilt nur für den 450er Smart, weil bei dem die Signale für die Schaltwippen tatsächlich über die Hupenleitung bzw. den Spannungspegel auf dieser Leitung übertragen werden, beim 451er ist das generell anders gelöst! 😉 Und auch beim 450er gibt es zwei vollkommen unterschiedliche Systeme, je nachdem, ob es sich um einen älteren ZEE Smart bis Ende 2002 handelt oder um einen SAM Smart ab 2003. ZEE oder SAM ist jeweils die Bezeichnung der Zentralelektrik in den Smarts. Bei einem ZEE Smart wurde die Hupenleitung über eine Zusatzbox geschleift und dort der Spannungspegel abgenommen und in die entsprechenden Schaltsignale umgesetzt, bei einem SAM Smart wurde die Hupenleitung statt wie ohne Schaltwippen in das SAM eingeführt stattdessen in das Kombiinstrument geführt und dort über eine Komperatorschaltung gegeben. Bei einem 450er ab 2003 musste bei der Installation eines Schaltwippenlenkrads ein Stecker in der Verkabelung umgesteckt werden, bevor in Verbindung mit einer Freischaltung für die Elektronik im Kombiinstrument dann die Schaltwippen funktionierten. Dies ist auch auf dieser Seite auf den unteren Bildern zu sehen, hat aber mit Deinem Fall jetzt nix zu tun! Nur zur Erklärung der Unterschiede.   Beim 451er sind die Hupenleitung und die Schaltwippen zwei unterschiedliche, voneinander getrennte Dinge, wie Du ja auch an der Steckerbelegung bzw. den Schaltbildern erkennen kannst Die Unterschiede in den Verkabelungen entstehen durch andere interne Adapter in den jeweiligen Lenkrädern!
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