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fiebi788

TEILESPENDER SMART 450

Empfohlene Beiträge

hi smarter! ;-)

schlachte ab sofort einen smart 450 aus 2001.

der wagen hat 45kw (61ps) und ca 120t km gelaufen.

die außenfarbe und innenausstattung sind hellgrün.

alufelgen mit ganzjahresreifen in schwarz oder silber verfügbar.

 

es sind bis jetzt noch alle teile vorhanden! :)

bis auf die airbags, die hab ich von einer fachwerkstatt demontieren lassen.

 

bei interesse einfach hier melden oder per telefon/sms auf 015164510260 ( Max Fiebiger )

 

preise sind verhandelbar und fotos gibts immer so schnell wie möglich auf anfrage :)

 

versand ist für alle teile möglich!

 

 

vielen dank im vorraus und viel spaß beim basteln 8-)

 

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Hallo

hat der Smart einen DZM und eine Uhr.

Wenn ja,habe ich Interesse an den Teilen.

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Hi,

 

Würde gerne die Felgen mit den ganzjahresreifen haben, was sollen die denn kosten ???

 

Gruß

 

Martin


C:Dokumente und EinstellungenBesitzerLokale EinstellungenTemporary Internet FilesContent.IE5JVPVBT0Wsigwar[1].jpg

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An einem Satz Reifen wäre ich auch interessiert.

Gibts paar Eckdaten?? DOT ist mir sehr wichtig und Profiltiefe..

-----------------

www.street-box.de

 

Die Kennzeichen-Datenbank

 


csipgj4k.png

www.street-box.de

Die Kennzeichen-Datenbank

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Such Smart Teppich , welche Farbe hat der ? Preis + Versandkosten wären nett ! Danke

 

 

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Schaltknauf Automatik ? wenn ja Zustand und Preis?

 

mfg


Smart 450 Passion in Schwarzmatt

 

 

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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