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amadeus2511

Uhr & DZM von Brabus in "normalen" 451 einbauen....ist das möglich?

Empfohlene Beiträge

Guten Morgen....

 

ich habe eine kleine technische Frage.....

Ich habe mir vor kurzem ein 451 Cabrio Modell 2013 ohne Uhr&DZM zugelegt.

Nun bin ich spontan an ein Modellpassendes Brabus Set gelangt und Frage mich, ob ich dies problemlos einbauen kann???

danke für feedback

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Geht problemlos, allerdings nur, wenn es ein Benziner ist, die Instrumente des Diesels sind aufgrund einer anderen Skalierung des DZM nicht kompatibel! Deshalb könnten die Brabus Instrumente nicht in einen Diesel, sondern nur in einen Benziner eingebaut werden.

Die Instrumente selbst sind zwar ebenfalls die gleichen, aber die Skalierung des DZM ist eine andere.

Erkennbar ist das daran, daß der Drehzahlmesser des Benziners bis 7000 1/min geht, der des Diesels nur bis 5000 1/min.

Daraus würde quasi eine falsche Anzeige resultieren, wenn man einen Benziner DZM in einen Diesel einbaut oder umgekehrt.

 

Allerdings musst du darauf achten, daß es die Instrumente mit der Halterung für den Facelift 451er ist.

Im Zusammenhang mit der Änderung des Armaturenbretts beim Facelift wurde den Instrumenten nämlich eine geänderte Halterung verpasst.

Du bräuchtest auf jeden Fall die neuere Ausführung!

Auf diesem Bild siehst Du die Instrumente mit der alten Halterung und auf jenem Bild sind die Instrumente mit der neuen Halterung zu sehen.

Die Instrumente sind zwar die gleichen, aber die Halterung ist eine andere!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.09.2013 um 12:43 Uhr ]

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Hallo,

 

danke für die Info ...bin auch schon selber weitergekommen....noch die Schraube und Abdeckplatte im Zubehörbereich beim Smarthändler in MUC bestellt und dann geht´s an den Einbau!!

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Freischaltung brauchste übrigens beim 451er keine, falls Dir da jemand was anderes erzählen will.

Eine Freischaltung brauchte man nur beim 450er!

Beim 451er müssen die Instrumente nach dem Einbau sofort funktionieren, vorausgesetzt, Du hast den Stecker der Zuleitung gefunden! Der ist manchmal gut versteckt! ;-)

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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