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schwarzer

Team Dynamics Pro Race in 17 Zoll...

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Biete oder Tausche meine Team Dynamics Pro Race...

 

VA: 7x17 mit 195/40/17 Hankook S1 Evo

HA: 8x17 mit 215/35/17 Hankook S1 Evo

 

Reifen sind in einem gutem Zustand...

DOT:2009/2010 ca.5mm

 

Lieferung inkl. Teilegutachten...

 

Angebote bitte NUR per PN...

 

Tausche gegen 16" Team Dynamics Smartie Felgen...

 

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Zum vergrößern aufs Bild klicken...

 

Standort:Frankfurt/M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schwarzer am 23.09.2013 um 14:18 Uhr ]

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Leider fürs falsche Auto... Meinem Carisma woll ich schon immer mal die Dynamics anziehen :-D :-D

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www.street-box.de

 

Die Kennzeichen-Datenbank

 


csipgj4k.png

www.street-box.de

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Am 21.09.2013 um 10:32 Uhr hat schwarzer geschrieben:
ja....sind noch zu haben...



 

Wie wäre denn der Preis?

 

Gruß Stopsi


Martin

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Am 21.09.2013 um 11:34 Uhr hat Stopsi geschrieben:
Quote:


Am 21.09.2013 um 10:32 Uhr hat schwarzer geschrieben:

ja....sind noch zu haben...






 

 

 

Wie wäre denn der Preis?

 

 

 

Gruß Stopsi

 

 


 

Siehe Eingangspost...

 

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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