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Micha-MD

Antennenfuß beim 451 wechseln

Empfohlene Beiträge

es ist hier sicherlich schon mal behandelt worden das thema.wie wechselt man beim smart 451 den antennenfuß? ich danke schon einmal im vorraus.

 

 


 

 

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Hallo.

 

1. Antenne abschrauben

2. vorsichtig die Plastikschraube aufdrehen. Dies muß ohne Kraft auf die Schraube geschehen, da sie durchdreht - mit spitzem Gegenstrand hinter den Schraubenkopf einhaken und während dem drehen nach

außen drücken.

3. Plastikniet (Dübel) rausziehen

4. Dreieck vorsichtig abnehmen

5. Die TORX Schraube des Antennenfußes demontieren

6. Evtl.muss das Panel etwas demontiert werden?

 

Gruß Andreas

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 27.05.2013 um 21:00 Uhr ]


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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danke, dann werde ich mal am samstag den antennenfuß wechseln.

 

 


 

 

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    • Genau, es ist eben nicht ganz easy, eben drum ist es ja gut, daß er fragt. Und dann kann man doch ganz sachlich aufführen, was man dafür braucht und welche Risiken wo lauern, und dann kann der Kollegen doch ganz erwachsen selbst entscheiden, ob er sich das zutraut oder nicht. Der freundliche(!) Hinweis, daß man die Autoschrauberkarriere nicht grad mit neuen Bremsleitungen und schwierig zu entlüftenden Regelsystemen starten sollte, ist ja völlig ok.   Wenn ich mir vor Augen führe, welche Risiken da draußen täglich im Straßenverkehr auf Opfer lauern, von billigen Chinareifen auf jedem dritten Auto über lebensgefährlich ablenkenden Touchscreenwahnsinn bis 18jährige Führerscheinfrischlinge am Steuer von 1200PS-Elektroraketen, kommen schlecht gebogene Bremsleitungen bei mir irgendwo auf Platz 38674789 der Hitliste gefährlicher Dinge da draußen.
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