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MikaGT

Smart 450 599ccm Tutbolader

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Frage: gibt's Unterschiede zwischen den Turboladern der verschiedenen PS Klassen oder ist das immer der selbe Turbo?

 

699ccm hat nen anderen das ist klar aber 599ccm mit 61PS müsst doch den gleichen haben wie sagen wir der mit 45PS???

 

Grüße

 

 

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Also wenn ich das richtig verstehe sind die Turbolader vom 450 alle gleich bis auf den Brabus.

Ich hab nen 61PS und such nen Turbo mit Krümmer - also kann ich auf alle angebotenen Turbos für einen Smart 450 599ccm zugreifen?

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ne, wenn du richtig liest im verlinkten fred, steht da was von unterschiedlichen krümmern... wenn du nur den turbo neu brauchst und den alten krümmer weiterverwendest, sollte es gehen...

 

allerdings sind meistens die krümmer defekt und diebturbos noch heile...

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Ah jetzt ja......also wenn nen 61PSler hast dann muss auch der dazugehörige Krümmer passen.

 

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Maloo11, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Um welche Art "Öl" handelt es sich eigentlich ? (Motoröl ?, Dieselöl/Dieselkraftstoff ? oder noch etwas anderes ?)   Und auf die Bemerkung: Wer hat eigentlich den letzten (Motor-)Ölwechsel vollzogen bzw. und/oder den (Motor-)Ölstand zuletzt geprüft bzw. "richtig gestellt"/nachgefüllt (und den (Motor-Öl-Einfüll-)Deckel "in der Hand" gehabt) ? (Nicht dass da evtl. unkundige "Grobmotoriker", ggf. mit Tremor und/oder ungeeigneten Einfüll-Utensilien beiwaren.....(bitte nicht persönlich nehmen)).   Und auf die Bemerkung: In welchen Intervallen (wie engmaschig) wurde denn bisher der Kühlflüssigkeitsstand überprüft ? Und durch wen ? Wurde das System schon mal entlüftet (also auch hinten am Motor) ? Und, wenn ja, durch wen ?   (Meine Gedanken dazu waren, daß es sich um 2 "zufällig" zusammen beobachtete "Übelstände" handeln könnte: Öl "verschüttet" und/oder Einfülldeckel "falsch bedient" oder nicht fest zugedreht. Dieselsystem ggf. leicht undicht. Entdeckt bei der Nachschau wegen zu hoher (Kühlflüssigkeits- bzw. Motor-)Temperatur. Zu niedriger Kühlflüssigkeitsstand und dadurch Luft im Kühlsystem (Ursache unklar. Denkbar: Lange nicht kontrolliert. Undichtes System: undichte WaPu / undichte Leitungen (z.B. Marderbiß) / undichter Kühler. Oder das "berüchtigte" nach innen undichte AGR-System beim 451er Smart).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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