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Hapag

Vllt. kann mich jemand Aufklären!!!!

Von Hapag, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

Hapag   

Hapag
Geschrieben am

Hallole zusammen, ich bin der Hapag aus Tübingen (Nehren)!!

Ich habe folgende Frage.

Bei meinem 451 EZ 3.12 pure

gehen von den Kotflügeln Kabel in die Türen! Grosse Stecker schwarz, grün.

(Pure ohne Radiovorbereitung)

keine Fensterheber, kein elek. Aussenspiegel, Keine Antenne.

Kann mir jemand einen Tipp geben??

Danke im vorraus für Antworten!!!!

 

Smart 451, BJ 3.12, 61 PS, Pure, Coupe.

15000 KM

Schwarz mit weissen Kuhflecken!!

(Garantiert ohne Pferdefleisch)

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Timo   

Timo
Geschrieben am

Zentralverriegelung! ;-)

 

 

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hapag   

Hapag
Geschrieben am

Dankeschön !!!

Da hätte ich auch selber drauf kommen können!!!!!!

Danke nchmal!!!

Smart 451, BJ 3.12, 61 PS, Pure, Coupe.

15000 KM

Schwarz mit weissen Kuhflecken!!

(Garantiert ohne Pferdefleisch)

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Ahnungslos   

Ahnungslos
Geschrieben am

Außerdem sind dort noch die Zuleitungen zum Türkontakt enthalten, der beim Smart im Türschloss untergebracht ist und der Steuerung meldet, ob die Tür geöffnet oder geschlossen ist, was ja auch u.a. für die Steuerung der Innenbeleuchtung relevant ist.

 

 

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    • Funman
      Motor 0,8 CDI im Minibagger

      Von Funman · Geschrieben am

      Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 

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