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Baschti

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- Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :-D -

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 22.05.2002 um 18:42 Uhr ]

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- Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D -smartie_small.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 22.05.2002 um 18:44 Uhr ]


 

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Test
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- Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :-D -

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Isser nicht :-P

Wer Smart fährt... der ist klar im Vorteil ;-)

P.S. Sorry für`s Dazwischenrufen
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Liebe Grüße aus Dortmund von Julia und Paulchen

paulchen001.gif
Heute ist nicht alle Tage... ich komm` wieder, keine Frage!


 

Liebe Grüße aus Dortmund von Julia und Paulchen
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test
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mfG Ralph ("Ralph_HH") *** Smart-Club SH e.V. *** Mitgliedsnr. 100 ***
...und sein kleiner - cdi, 11/01, silver/bay-gray, softtouch, Brabus-Dach... - und er läuft und läuft und läuft... .. & .. so wie ich mir habe sagen lassen, ist der Verbrauch img.cgi?fahrzeug=100332 auch ok. :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pulsedriver am 26.05.2002 um 14:22 Uhr ]


mfG Ralph | 2001er cdi

Verbrauch (seit 11/2001 | ~140.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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geht das mit der email-addi nun??
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mfG Ralph ("Ralph_HH") *** Smart-Club SH e.V. *** Mitgliedsnr. 100 ***
...und sein kleiner - cdi, 11/01, silver/bay-gray, softtouch, Brabus-Dach... - und er läuft und läuft und läuft... .. & .. so wie ich mir habe sagen lassen, ist der Verbrauch img.cgi?fahrzeug=100332 auch ok. :roll:


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Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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und nun???? :-? :-?
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...und sein kleiner - cdi, 11/01, silver/bay-gray, softtouch, Brabus-Dach... - und er läuft und läuft und läuft... .. & .. so wie ich mir habe sagen lassen, ist der Verbrauch img.cgi?fahrzeug=100332 auch ok. :roll:


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und nu???
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ich bin ein held!!! ich bin ein held!!! ich bin ein held!!! :-D :-D :-D ;-) ;-) :lol: 8-)
*lach*
bin ich ja doch nich so blöd *lol* - thx an den Quelltext. ;o)
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Will auch mal testen. :-?
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Smarte Gruesse von cb98df57c1b645a4ad6a024609cc0c65_2.jpg

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das ganze noch mal aber bitte etwas kleiner?????????

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Smarte Gruesse von 9c3ff3798f5bb1e08615fe87ee1e67b7_2.jpg

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Und noch mal.




















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Smarte Gruesse von ?act=a_view&album=368836&foto_id=4974419&list_start=1&ktw=012fc4353f78614ee103299cbfb4fed6


[ Diese Nachricht wurde editiert von snopy am 27.05.2002 um 13:32 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von snopy am 27.05.2002 um 13:35 Uhr ]

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nochmal ich glaub ich habs jetzt

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Smarte Gruesse von?act=a_view&album=368836&foto_id=4988701&list_start

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von snopy am 27.05.2002 um 14:12 Uhr ]

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nicht wirklich *grins*


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Ich weiß nicht weiter

Ich bin glaube ich zu ......... um hier mal Bilder
rein zu bringen.

Ist einer vielleicht mal bereit es einem Neuling in Sachen Bilder hier rein zu Erklären. :-?
Vielen Dank schon mal.


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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hiho Klawe ;o)

Elmar hat mal irgendwo 'ne Anleitung dafür geschrieben... *pixum-Bilder hier rein zu stellen* ... schreib ihm doch mal 'ne Nachricht. (Sorry, habe das jetzt nicht griffbereit. :( )
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    • Servus @smart45005 und sorry für meine späte Antwort und vielen Dank für deine Ausführung. ja, ich wähle immer 2004   ...hab ich wie gesagt nur getan, weil es mit dem Einkuppeln nicht funktionierte...   ...vor ein paar Jahren hat es so bei mir auch tadellos funktioniert, nur jetzt ist der Wurm drin...   ....eine Stardiagnose besitze ich leider nicht, aber mit dem Delphi habe ich jetzt bei dem Punkt "Kupplung pulsieren" nichts gehört, aber bekomme auch keine Fehlermeldung...alles ok...   ...Datenliste 82-84 = Zähler für Kupplungsschutzklasse 1-3 = Wert 0 Datenliste 85 = max Reibwert der Kupplung = 20W Datenliste 86 = Zeit in Kupplungsschutzklasse 3 Datenliste 87 = Mittl. Kupplungswiderstand = Wert 22000 Datenliste 88 = Ausgerückte Stellung (mechanisch angelernt) = Wert 1004 Datenliste 91+92+93 = Kupplung Leistungsverlust = Wert 0  kj Datenliste 67 = Kupplungsschlupfpunkt 34% Datenliste 65 = Kupplungsmotor = 61% Datenliste 64+63 = Kupplungsstellung Istwert= 1004  Sollwert = 59100 Datenliste 56 bei laufenden Motor = Schaltmotor Ein-/Aus-Verhältnis = für eine Millisekunde 7360 danach 0 Datenliste 55 bei laufenden Motor = Istwert Getriebestrom = für eine Millisekunde 0,53 danach 0 Datenliste 94 = Max. mögl. Kupplungswiderstand = Wert 35000 Datenliste 54 = Schalthebel, Signalausgang 1-4 = bei Gangwechsel verändern sich die Werte von 0 auf 1 erwartungsgemäß CAN-Meldung Bremssignal = Bremssignal gelöst Bremslichtschalter = aus  Datenliste 52 = Rohwert Drehwinkelsensor Getriebe = 903 Datenliste 51 = Drehwinkelsensor Getribe = 903 Datenliste 43 = Istwert Inkrementsensor Getriebe = 5820 (bei erneutem Test minimal anderer Wert) Datenliste 42 = Sollwert Inkrementsensor Getriebe = 5823 (bei erneutem Test minimal anderer Wert) Fehler ausgelesen = "22"  - Kupplung Systemfehler  "2A" -Gang kann nicht eingelegt werden, wenn Kupplung geschlossen Fehler kann ich löschen, kommen aber ggf. wieder.... Hoffentlich konnte ich alles auslesen um Licht ins Dunkle zu bringen...was brauchst du eventuell noch ?    
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