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Auspuffblende ITC / ABE

Empfohlene Beiträge

Hallo!

Heute ist meine Blende von ITC angekommen
(http://www.topauto.de/itc/sm0442140.html -> Doppelte).

Wie sieht das aus bezüglich der ABE?
Der Verkäufer meinte es gibt ein Unbedenklichkeits-
gutachten von der Dekra - dauert aber noch etwas.

Da das mein erstes (riesen ;-) ) "Tuning" ist:
Was für Erfahrungen habt ihr da? Was passiert
wenn man ohne das Gutachten erwischt wird?
Any comments?

Danke, Gruß
Jan

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Hi,

genau die gleiche Blende habe ich heute auch bekommen. Vorher wurde mir mitgeteilt das aus verschiedenen Gründen (à la nur angeschraubt, ...) eine ABE nicht benötigt wird, um Ärger mit den Grünen zu Vermeiden aber eine Unbedenklichkeitsbescheinigung nachgereicht wird.

Wieviel hast du denn insgesamt zahlen dürfen?

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Hallo Gustav,

schöner Zufall! Da tippe ich grade und wunder mich
etwas. 79 Euro, 79 Euro... verdammt, da stand
was von 69 Euro!

Also insgesamt waren es 80,56 glaube ich.

Zwanzig Mak! Dabei wollten die den Versand
zahlen :evil:


Das Ding sieht gut aus, habs noch nicht drangeschraubt.
So ähnlich wie Dir wurde's mir auch erklärt - sollte
also kein Problem sein.

Gruß, Jan

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Sehr schön. Naja - muss morgen mal anrufen und fragen was schief gelaufen ist ;-)

Die Blende ist echt net schlecht und richtig goldig ;-) (goldig im Sinne von der Verfärbung *g*)

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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So, hab mal angerufen.

Angeblich wurde die Pauschale für Auspuffanlagen berechnet (Computerfehler) - aber wieso wird dann von einer Pauschale die für alle Teile gleich ist gesprochen?

Ich solle meine Bankdaten an info@topauto.de senden - die Email dahin kam zurück: Adresse nicht eingerichtet. Eine Faxnummer hat der Mensch am Telefon mir noch gegeben - es war nicht die die auf der Seite steht. Ich probiers dann mal per Fax.

Grumml! :-x

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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