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seder001

Kaufberatung beim Smartkauf

Empfohlene Beiträge

Hallo Community,

meine Freundin ist momentan auf Autosuche da ihr derzeitiges Auto so langsam den Geist aufgibt. Nach ersten Recherchen soll es nun ein Smart werden. Habe auch bereits einige Beiträge hier im Forum durchforstet um mich ein bisschen ins Thema "Smart" einzulesen. An dieser Stelle erstmal Hut ab und ein dickes Lob wie umfangreiche Hilfe und Unterstützung man hier bekommt!

Nun haben wir bereits auch einen in Ausschau und werden uns diesen voraussichtlich am Samstag angucken gehen. Hier mal die Eckdaten:

 

 

Smart fortwo Coupe Pure:

 

- EZ 07/2005

- 101.208 km

- Benziner

- 45 kW (61 PS)

- Automatik

 

- Hubraum:698 cm³

- CO2-Emissionen komb.: ca. 113 g/km

- Schadstoffklasse:Euro4

- Umweltplakette:4 (Grün)

- HU: bis 06/2014

- AU: bis 06/2014

- Farbe:Schwarz metallic

- Innenausstattung:Stoff

- Farbe der Innenausstattung:Grau

 

- Klimaanlage

- Radio CD Mp3 von JVC

- ABS

- ESP

- Carbondach

- Drehzahlmesser

- 8 Fach Berreift

- Elektr.Fensterheber

- 15 Zoll Stahlfelgen mit Winterreifen

- 15 Zoll Alu mit Sommerreifen

- Schalt/ Automatik

 

Und Kosten soll das gute Stück 3500 €

 

 

Das Auto wird so gut wie nur für Kurzstrecken benötigt (

Da ich mich halt nicht so wirklich in diesem Bereich auskenne würde ich mich sehr freuen wenn ihr mich mit eureren Erfahrungen und Eurem Wissen etwas unterstützen würdet, damit meine Freundin ein gescheites Auto bekommt.

 

Wie findet ihr das oben genannte Angebot? (Preis, Ausstattung, Worauf sollte man besonders achten bei diesem Modell/Bj., uws...)

Gibt es Modelle bzw. "Baujahre" die besser für unsere Zwecke geeignet sind?

Unsere Preisgrenze liegt bei MAX. 4000 € (lieber etwas drunter)

Über etwas Hilfe würden wir uns sehr freuen.

 

 

liebe Grüße vom (gerade sonnigem) Niederrhein

 

 

Sebastian

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von seder001 am 02.05.2013 um 20:14 Uhr ]

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Hallo,

wenn der smart, den Du beschreibst schon über 100000 km runter hat und dies noch der erste Motor ist, kann ich Dir nur abraten.

Smart 450 Benziner, also Baujahre vor 2007 sagt man, das die Benzinmotoren eine ungefähre Lebensdauer von 100000 km +/- haben. Es gibt natürlich wenige Ausnahmen. Smart 451, ab 2007 sind langlebiger.

Den Preis bei diese Laufleistung finde ich persönlich auch viel zu teuer.


-------------------------------------------------------------

smilie_iek_106.gif

------------------------------------------------------------

 

Spritmonitor.de

 

 

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hi

 

zustimm

 

edith: finger weg

 

lg

 

-----------------

bild.jpg

UNDER CONSTRUKTION

 

CAESAR

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ud-10 am 02.05.2013 um 22:40 Uhr ]


mein%2520caesar.jpg

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:o 'n PURE für den Preis....lass es besser! Da bekommst du für deine Preisvorstellung schon wesentlich Jüngere mit der Nacktausstattung PURE :-D

 

 

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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