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Greedy

Ab Mittwoch gehöre ich zu Euch!

Empfohlene Beiträge

Moin Ihr lieben......

 

.....gestern habe ich mir spontan ein Smart Cabrio angeschaut. Nach einer Nacht des Überlegens habe ich nach einer kurzen telefonischen Verhandlung zugesagt. Am Mittwoch kann ich den Kleinen abholen.

 

Es wird ein 451 Cabrio aus 2008 in der 71 PS Version. Sitzheizung, Klima, schwarz metallic usw. usw.....

 

Seit zwei, drei Jahren denke ich über einen Smart nach. Eigentlich habe ich noch nicht einmal nach einem Cabrio gesucht, das war ganz spontan! Naja, ich freu mich riesig auf meinen ersten Smart!

 

8-)

 

 

 

 

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:-D willkommen im Club der Smartsuchtis und Glückwunsch zum Cabrio! Ich möcht mein Cabrio nimmer hergeben... 8-)

 

 

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Hallo Greedy

morgen ist ja dein großer Tag :)

Willkommen im Club und allzeit gute und knitterfreie Fahrt :) :)

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Wer smart fährt hat gut lachen,

der spart viel Geld für andre Sachen ! ? !

 


Leider kann ich mir mehr smartis nicht leisten :)

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8-) Nun steht er endlich vor der Tür!

 

Und ich habe schon VIELE Ideen wie ich ihn für mich individualisieren kann. Felgen und natürlich ein ordentliches Soundsystem stehen ganz oben auf der Liste.

 

Hat jemand einen gute Tipp für eine iPhone 5 Halterung? Welche sind gut und wo kann man sie am besten anbringen?

 

Bilder folgen natürlich schnellstmöglich!

 

........ich glaub ich hab nen Smart-Virus! Wußte nicht, dass der soooo ansteckend ist!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Greedy am 24.04.2013 um 15:45 Uhr ]

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hi,

 

willkommen und allzeit knitterfreie fahrt

 

lg

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UNDER CONSTRUKTION

 

CAESAR

 


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    • Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      
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