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Icke887

Verspoilerung 451 Bj.2010 + Heckpanel 451 Bj.2012 lackiert (schwarz) gesucht..!!!

Empfohlene Beiträge

Guten Morgen zusammen,

bin stolzer Besitzer eines Smart 451 Bj.2010 und habe mich langsam satt gesehen an der Plastikverspoilerung in matt grau rundherum. Suche daher die Seitenschweller und die kleine Frontlippe in lackierter Version, schwarz. Zudem würde ich mir gerne die aktuelle Heckapertie ( untere Lippe ) des aktuellen Modells verbauen, auch in Wagenfarbe lackiert versteht sich.

 

Würde mich freuen wenn sich jemand meldet, der mir teilweise oder gar komplett weiterhelfen kann, Besten Dank im Voraus.

 

Gruß

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wie siehts denn aus mit lediglich seitenschweller oder frontlippe? keiner zufällig was da bzw. über dritte was möglich? danke

 

 

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Wenn Du die Original Pulse Teile willst geh doch mal ins sC Deines Vertrauen.

Den diese Teile werde selten angeboten und kosten Neu nicht die Welt.

 

 

-----------------

Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

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Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

 

 


Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

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danke erstmal für die antwort, im SC war ich bereits... das paket an sich kostet 320€ und der einbau nochmal an die 200€, bevor ich die 320€ ausgebe wollte ich mich halt mal umhören ob jemand günsiger was abzugeben hat...

 

 

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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