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tomtomjetski

Klopfsensor

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Hallo,

War heute bei Smart und habe meinen Fehlerspeicher auslesen lassen.

Dort steht Klopfsensor Aktuell.

Hintergrund ist dass die Mkl längere Zeit an war aber der Smart ganz normal fährt. Bis bei meiner Frau auf dem Weg zur Arbeit der Wagen wohl in ein Notprogramm ging. Ich habe dann die Batterie abgeklemmt, halbe Stunde gewartet und die Mkl war aus. Wagen fährt sich weiterhin ganz normal. Wenn ich den wagen gefahren bin und ausschalte, beim nächsten anmachen gehtt die Mkl wieder an.

Bevor ich jetzt einen neuen Klopfsensor verbaue kann man den alten auf Funktion prüfen?

 

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    • Moin, sehr geehrte/r w-124Schrauber, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:     Ich gebe mal zu bedenken:   Gab/gibt es zu dem Kauf des (mutmaßlich zum Kaufzeitpunkt nicht gelassenen) Kfz keine amtlichen Dokumente wie z.B. "Zulassungsbescheinigung Teil 2" (alt: umgangssprachlich Fahrzeugbrief) oder "Zulassungsbescheinigung Teil 1" (alt: umgangssprachlich Fahrzeugschein) ? Oder Kopien derselben ?   Dort stehen doch unter den jeweiligen Ziffern 11 die Grundfarbe(n) der äußeren Fahrzeugerscheinung drin. Heutzutage codert, früher mal im Klartext.   Sollte/n die tatsächliche/n äußere/n Fahrzeugfarbe/n von den amtlichen Eintragungen abweichen, handelt es sich um einen Mangel.....   DAS kann Probleme bei den gaaaaanz genauen Prüfberechtigten (TÜV u.v.a.m) und oder bei der "Rennleitung" (Polizei u.a.m.) geben. Es hat doch Gründe, warum die äußeren Fahrzeugfarben dem Grunde nach den Rang einer "amtlichen Eintragung"/Dokumentation haben.....   Und wenn die Farbe/n abweichen sollten, rate ich dazu, diese bei einer (Wieder-) Zulassung berichtigen zu lassen, wozu ein verantwortungsvoller Zulassungsbegehrender ohnehin verpflichtet wäre...   (Und bitte: Nicht verhauen, ich habe diese Vorschriften nicht gemacht.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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