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SmartheartAC

(S) Smart 450 Bj 1999 Sportauspuff

Empfohlene Beiträge

Hey Leute,

suche für meinen Smart 450 Bj 1999, 80 ps ne passende Auspuffanlage. Die Brabus Anlage oder die von RS. Hauptsache guter Klang und E Zeichen.

Bitte mal bei mir melden und nen Preis vorschlagen.

 

Liebe Grüße

 

 


Alle Traumautos sind Zweisitzer

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hätte 'nen RS-Pott anzubieten, 2. Gen. mit ABE!

ca. 11 Monate gelaufen, Laufleistung ca. 13.000-14.000km.

 

Müßtest halt beim 99er dann den Anschluß für die 2. Lambdasonde mit 'nem Blindstopfen verschließen.

 

Bin mir aber nicht sicher, ob der Flansch vom Pott auf den Turbo passt.

Da gab's m.W.n. doch mal Kegel- und mal Kugelflansch.

 

Edith meint: Was meinst Du mit 80 PS?

Chiptuning oder großer Turbo drauf?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 22.03.2013 um 13:13 Uhr ]


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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hab n brabus pott mit edelstahllochblende und abe da

 

 

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Ja der is gechipt auf 80 ps. ;-)

 

Hätte aber gerne nen Pott, der auch passt. Will mir da nix zusammen schustern.

 

Cabby schreib mir doch mal bitte ne pn mit deiner Preisvorstellung. Und ein Foto wäre ganz hilfreich.

 

lg

 

 


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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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