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NHR

Aktuator Manschette

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Hallo, der Kleine ist die Tage und heute morgen seeeehr ruppig angefahren. Da habe ich meinen Kupplungsaktuator komplett zerlegt, gereinigt und neu gefettent, Gewinede geschnitten, alles neu abgedichtet etc. Meine Meinung nach saßen die Kohlebürsten in ihren Führungen etwas fest.... Soweit sogut, er kuppelt viel sanfter ein, alles läuft super. Nur ist diese Gummimanschette an meinem Aktuator aufgequollen und gerissen. Gibt es das Teil irgendwo einzelnd zu kaufen? Da kann ich es nicht einzelnd finden..

 

ETK

 

Grüße Michael

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Wie hast du das ding geöffnet,wie gross war das gewinde und welche kohlenbürsten ,kannst du das mehr beschreiben

 

 


wenzel josef

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal eine Frage an die "Erfahrenen/Wissenden":   Ist das hier in Rede stehende kühlmittelbesiert gekühlte Rohr (zwischen Krümmer und AGR-Ventil) der letzten Versionen des 450er Smart cdi denn irgendwie bekannt/berüchtigt für irgendwelche Übelstände (wie z.B. die Lösung beim 54PS 451er cdi) ?   Oder muß man sich eher wenig oder keine Sorgen in diese Richtung machen, weil das Rohr üblicherweise länger hält als der Wagen ?   (Hier gibt es einen 450er mit "so etwas", aber jetzt 19 Jahre und über 230 000 KM völlig unauffällig.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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