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NHR

Aktuator Manschette

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Hallo, der Kleine ist die Tage und heute morgen seeeehr ruppig angefahren. Da habe ich meinen Kupplungsaktuator komplett zerlegt, gereinigt und neu gefettent, Gewinede geschnitten, alles neu abgedichtet etc. Meine Meinung nach saßen die Kohlebürsten in ihren Führungen etwas fest.... Soweit sogut, er kuppelt viel sanfter ein, alles läuft super. Nur ist diese Gummimanschette an meinem Aktuator aufgequollen und gerissen. Gibt es das Teil irgendwo einzelnd zu kaufen? Da kann ich es nicht einzelnd finden..

 

ETK

 

Grüße Michael

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Wie hast du das ding geöffnet,wie gross war das gewinde und welche kohlenbürsten ,kannst du das mehr beschreiben

 

 


wenzel josef

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    • Na dann gutes Heilen...   Und richtig, für den Check am HBZ brauchst keine SD, allerdings evtl für das Entlüften danach wenn Du wieder alles zusammenbaust. Wenn Du es schaffst, die Leitungen vom HBZ zum ESP nicht leerlaufen zu lassen und sie in die auslaufende Soße an den HBZ-Ausgängen steckst und sofort festschraubst, kannst Du auf SD evtl verzichten.   Das Verschließen der HBZ Ausgänge hilft extrem weiter bei der weiteren Fehlersuche, daher empfehle ich das als nächsten Schritt unbedingt. Beachte bitte den Hinweis, die Dichtheitsprüfung unbedingt ohne Vakuum, dh bei stehendem Motor mit komplett belüftetem Booster durchzuführen!
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