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helikoptermann

451 H7 dauernd kaputt?!

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kennt ihr das?

Bei meinem 451 geht leider zu oft eine h7 kaputt. bei einem anruf im sc meinte der monteur es gebe einen vorwiderstand von smart denn man dazwischen steckt und das thema wäre gegessen. also zum teile zubehör ins sc und nach den widerständen gefragt, das dazwischen stecken bekomme ich doch auch alleine hin, aber der meinte nur das gibts nicht und könnte man nicht bestellen.

also nochmal zu dem monteur, der bestätigte mir aber dass es die teile gibt und sie auch schon eingebaut hat.

nach einer schriftlichen nachfrage beim chef, konnte der teilmann auf einmal doch das teil finden und bestellen. (kosten etwa 25,-)

was geht´n hier? wollen die mich (uns) verarschen?

der will doch nur seine schei.. birnen verkaufen.

also, nicht abwimmeln lassen und auf das teil bestehen, wenn das dauernde wechseln stört.

kostet ja auch 10,- so´ne h7.

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Quote:

Am 01.03.2013 um 01:38 Uhr hat helikoptermann geschrieben:
was geht´n hier? wollen die mich (uns) verarschen?

Das wäre eine Möglichkeit, ich würde es hingegen als reines Unvermögen und Dilettantismus bezeichnen! :roll:

 

Aber das ist ja nix Neues!

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naja, er war ja nicht unfähig sondern er wollte einfach nicht. macht sich natürlich ein seinen verkauszahlen positiv bemerkbar wenn x birnen mehr verkauft.

 

 

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    • @ Ahnungslos bezüglich der Monoblocks VI in 17' Zoll gibt kann ich auch Entwarnung geben. Ich hatte im alten Kraftfahrzeug Brief einmal nachgeschaut. Dort waren tatsächlich neben den Spikeline Felgen auch Felgen der Abmessungen der Monoblocks aus zulässig vermerkt. Der Name Monoblock stand dort zwar nicht aber die Masse incl. der Einpresstiefe passten. Mit diesem Dokument konnte ich den Prüfer dann überzeugen, dass die Felgen zu einer möglichen Serienausstattung des Fahrzeugs gehörten und er hatte dann auch keine Probleme mehr diese Felgen in Kombination mit dem K&W Gewindefahrwerk, der K-Sport 6-Kolben Bremsanlage und den durch erforderlich gewordenen Spurverbreiterungen nebst dem kleinen Brabus Lederlenkrad mit den Schaltwippen einzutragen. Insofern ist auch hier Ende gut alles gut. (Ronal, die die Felgen seinerzeit für Brabus gefertigt haben, waren sogar auch bereit Unterlagen zuzusenden, wollten dafür aber eine recht hohe Bearbeitungsgebühr.)
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