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Anonymous

7x15 rundum oder besser Kombination 5,5x15 & 6,5x15

Empfohlene Beiträge

Tach Jungs,

will Sommer-Allus haben. Soll ich besser die von vielen angebotene Kombination VA 5,5x15 & HA 6,5x15 draufmachen, oder lieber rundum 7x15, z.B. mit AZEV Typ A. Reifenformat bleibt ja immer gleich (195/45 R15). 7x15 sieht halt besser aus, gibts da irgendwelche Nachteile???

cycon

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hi,

7x15 rundherum sieht einfach nur breiter aus, bringt aber durch das breitere Felgenbett auch ne breitere Auflagefläche.

Azev A kriegst du bei Bresser und bei www.der-autoladen.de

weiss nicht, obs noch andere Händler gibt, einfach lokal mal fragen.

CU,
-----------------
Björn
img6.jpg
>> das Leben ist ein besch*** Adventure, aber die Grafik ist GEIL! <


*der Smart mit der Orangenhaut*

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7x15 isch einfach Go-Kart (+ kürzere, harte Federn), gestern wieder: Hinter mir so ein schwuchteliger Cor.. der meint auf einer total schlängeligen Landstraße meinen Smarty verblasen zu wollen. Na der hat Dreck gefressen!!! Der Smart zirkelt einfach so unglaublich um die Kurven mit den Reifen (immer ganz kurz vor der Trust+ - Grenze ;-) ), das ist einfach der Wahnsinn!!!

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Hi cycon,

bitte in Zukunft den Hinweis zum "Werdende SMARTies"-Forum beachten:
Für alle Fragen, die nicht unmittelbar mit der Anschaffung eines smart oder dem Vorab-Erfahrungsaustausch zu tun haben, bitte kostenlos registrieren und in einen der anderen Bereiche schreiben! Vielen Dank!

Fragen zu Alus von Fremdanbietern sind hier auf alle Fälle absolut OffTopic.
Hierfür bitte registrieren und das Zubehör oder Tuning-Forum nutzen.
Herzlichen Dank! :)

-----------------
Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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Hallo kluger Elmar,

z.Z. bin ich werdender Smartie und lasse meinen Pulse mit M&S ausliefern. IMO ist der Beitrag genau schlau plaziert, ihr sendet nämlich die Registrierung nicht per se und hatte natürlich keine Lust zu warten. Warten muss ich ja schon auf meinen Pulse. An alle Anderen vielen Dank für eure Kommentare!

cycon


cycon.jpg

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    • Ein Freund hat sich ein etwas teureres Gerät geleistet und wir haben damit sehr gute Erfahrungen sammeln können.   Das kennst du sicherlich auch: Du bist gerade dabei, etwas zu demontieren, erreichst eine Schwelle, die bei dieser Größe die Grenze in deinem Kopf bildet, aber die Verbindung gibt einfach nicht nach. Du weißt, dass es kritisch wird und hältst ein. Alle Schrauben, welche bei dieser Grenze nicht losgebrochen sind, haben nach dem Erwärmen keinerlei Probleme gemacht. Vor allem die beiden Lambdasonden welche nach über 100K Kilometern besonders fest an ihrer Stelle saßen, haben sich ohne große Gegenwehr lösen lassen.    Einige Wochen zuvor hatten wir mit einem Autogenschweißgerät an einer A-Klasse gearbeitet, was auch funktioniert hat, aber deutlich mehr Aufwand und Vorbereitung (Hitzeschutz, Größe, Handhabung) bedeutet hat und dabei trotzdem nicht so präzise zu dosieren war.   Gruß Marc
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