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naidhammel

Biete Winterräder auf Stahlfelgen

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

biete unsere Winterräder auf Stahlfelgen an:

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/winterreifen-auf-original-silberner-stahlfelge-fuer-smart-451/98807229-223-3364

 

Die DOT kann ich zur Zeit leider nicht nennen, da diese Außen leider nicht sichtbar ist. Da steht nur DOT CN93 AVXK

 

Ich weiß nur dass diese auf keinen Fall älter als 2008 sind.

 

Versand wäre eventuell möglich, gegen Zusatzkosten (Versand per Iloxx).

 

Gruß

 

naidhammel


 

 

Korrigiert mich ruhig, ich weiß auch nicht alles. ;-)

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Update:

 

DOT´s sind 2907 und 4407.

 

Preislich ist da was möglich. ;-)

 

Gruß

 

naidhammel


 

 

Korrigiert mich ruhig, ich weiß auch nicht alles. ;-)

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Preisupdate auf 125,-€

 

mfg

 

naidhammel


 

 

Korrigiert mich ruhig, ich weiß auch nicht alles. ;-)

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Quote:

Am 03.02.2013 um 19:42 Uhr hat naidhammel geschrieben:


Ich weiß nur dass diese auf keinen Fall älter als 2008 sind.


Quote:

Am 04.02.2013 um 08:58 Uhr hat naidhammel geschrieben:
Update:



DOT´s sind 2907 und 4407.


:lol:

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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