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forfourfahrer

Biete: Für den 44 Bodypanels und diverses Anderes...

Empfohlene Beiträge

Hallo Leutz,

Bin gerade am räumen und hätte folgendes im Angebot:

 

  • Kotflügel vorne Links in Deep-Green (Dunkel Grün)

Türpanel vorne Links in Deep-Green

Türpanel hinten Links in Deep-Green

Kotflügel hinten Links in Deep-Green

Kotflügel vorne Rechts in Silber

Alle Panels sind von einem Unfallfahrzeug, haben dementsprechend Kratzer und zum Teil auch tiefere Abschürfungen.

Sind aber alle nicht gebrochen oder gerissen (bis auf den silbernen Kotflügel, dieser ist an dem Scheinwerfer-Loch eingerissen), alle Haltenasen und Ösen sind intakt.

Also nur optisch angeschlagen.

Preis pro Stück 30€ zzgl. evtl. anfallender Versandkosten.

Der silberne Kotflügel 25€ zzgl. evtl. anfallender Versandkosten.

(Bilder folgen noch)

 

Desweiteren:

  • Schneeketten von RUD "Rudmatic" für 175/65 R14, sind absolut Neuwertig nur einmal ausgepackt zum Probemontieren. 35€ zzgl. Versand

th_IMG_0717.jpg

 

eine nicht ganz Vollständige Rückbank in Stretchblack, 2 Sitzig. 75€ zzgl Versand oder wenn Bedarf besteht kann man auch Einzelteile haben.

th_IMG_0724.jpgth_IMG_0725.jpgth_IMG_0726.jpgth_IMG_0727.jpg

 

2 komplette Federbeine für die VA aus einem 1.3 mit Standartfahrwerk, ca 60.000km Jung, guter Zustand alle Schrauben und Muttern neu. 40€/Stück zzgl. Versand

2 Dämpfer HA aus einem 1.3 mit Standartfahrwerk, ca 60.000km Jung, guter Zustand. 25€/Stück zzgl. Versand

2 Bremssättel für die VA passend für alle 44 ausser Brabus, 40€/Stück zzgl Versand

 

Bei abnahme von mehreren Teilen gibts Rabatt.

Alle Teile können auch in 76879 Bornheim/Pfalz nach absprache abgeholt werden.

Versandkosten müssten zum Teil noch geklärt werden wegen der zum Teil ungewöhnlichen Packmaße bzw Gewicht diverser Artikel.

 

Alle Artikel werden von Privat an Privat verkauft unter ausschluss jeglicher Gewährleistung/Garantie oder ähnlichem.


44 CDI, Passion, mit viel Luxus..;)

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Hast Du noch gute Vordersitze ?

 

Eine Kollegin suchte mal welche ....

 

Carsten


Ich muss ihn erst noch reparieren.... !

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Bei uns aufm Schrottplatz steht ein 44 zum schlachten der hat noch Sitze drin.

st ein 1.1 in schwarz silbern.

Welche Sitze sucht er denn ?


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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    • Naja, wer an 3,3  Liter bei praxisnaher Fahrweise als Daily Driver  glaubt ....    Ich kann auch behaupten dass unser Mini Cooper 4,8 Liter/100 braucht. Irgendwer glaubt es, andere würde es abstreiten und Wetten verlieren.  Ja, "provoziert gefahren" schafft er es,  aber doch wohl logischerweise nicht als Daily Driver.  Ich setze an sich immer zu viel bei der Gegenseite voraus....    Bzgl.  Verbrauchs-Gap zwischen "Hirnlos und mit Hirn" - kann man als aufmerksamer Fahrer täglich jederzeit beobachten wie die Leute noch 30 Meter vor roten Ampeln beschleunigen um dann mit möglichst warmen Bremsscheiben an der Ampel zum Stehen zu kommen.     Ergo: Wer mehr "als normal" verbraucht, dem würde ich auf den ersten 5 Kilometern schon diverse "NoGo"   aufzeigen.     Zurück zu dem Wagen mit dem du offensichtlich von vorne bis hinten gef**** wurdest:   Differenz Kilometer HU Bericht, am Tag er Abholung hatte der Smart 84.174km auf dem Tacho, auf dem Bericht stehen 84316km, die HU wurde am 30.3 gemacht, abgeholt habe ich ihn am 9.4   Fällt dir nichts auf ?   Es wäre mir ein Reichsparteitag gewesen sofort  (erste Fahrt, nach 10km!)  mit dem Wagen zur Kripo zu fahren.   Strafantrag.....    Auch mit deinen 40 Jahren sollte dir nicht entgangen sein dass TÜV Plaketten sehr oft "gekauft" werden, ein Betrug damit  weiterhin sehr oft vorkommt   !    Die Staatsanwaltschaften warten nur auf solche Fälle wie deiner .....  Es hat nur keiner entweder die Eier in der Hose noch die entspr.  "Lebenserfahrung"  in diesem Fall mal deutlich über die KM Stände zu stolpern.    Dein Wagen wurde niemals einem Prüfer vorgeführt .....  Km Stand telefonisch oder sonst wie.   Aber als 40-jähriger muss man  solche Logiken ja nicht bemerken .....                   
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