Moin, sehr geehrte Forengemeinde !
Auf die Bemerkungen:
und:
Erst gestern (allerdings mit einem 450er mit intakter Kupplung/vollständig trennend):
2 x manuell runtergeschaltet:
-1 x auf der B 432 (nördlich Hamburg, Ortsdurchfahrt "Nahe", Richtung Süden): Dort ist seit längerer Zeit eine Tiefbaustelle mit entsprechender "Be-ampelung" und in der Baustelle beschildert auf HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 10 (!) km/h. Da dort auch die "Renn-Leitung" beheimatet ist und ich denen wirklich "alles" zutraue: nur der "1ste-" Gang mit 9,0 km/h nach GPS ! (Nicht daß der 41-PS-Bolide versehentlich hochschaltet in den 2. und dann sehr deutlich zu schnell über 10 km/h läuft.....).
-1 x Steil-Auffahrt zum Hoch-Parkdeck "Kaufland" in HH-Bramfeld: Wenn der Wagen da versehentlich "hoch"-schaltet, habe ich mitten auf der Steigung ein Problem.....
Kommt also durchaus mal (auch bei mir) vor, manuell runter-zu-schalten.
mit freundlichen Grüßen verbleibt
hedwig
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