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maris

450 CDI Tacho hakt

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Hallo,

 

mein 450 CDI Cabrio (EZL 2001 MC01 mit nur 37000 km) hat ein Tacho-Problem. Nachdem das Wägelchen im Winter nicht gefahren wird, will ich mich jetzt mal an die Fehlersuche/Reparatur machen.

Irgendwie bleibt die Tachonadel hängen. D.h. beim Beschleunigen ist alles soweit gut, aber wenn der smart dann langsamer wird, geht die Nadel teilweise nicht zurück. Wenn der smart abgestellt wird, kann es sein, dass die Nadel immer noch z.B. bei 80 km/h steht. Wenn ich dann die Zündung mehrmals ein- und ausschalte rattert die Nadel zurück auf Null.

Was kann es sein? Bleibt die Nadel irgendwo (am Ziffernblatt) hängen oder scheint das ein elektronisches Problem zu sein?

Kann ich da selbst was machen?

Falls ich einen anderen Tacho brauche – auf was muss ich achten? Welche gebrauchten Tachos passen? Passen auch die der Benziner? Wird der Kilometerstand vom Fahrzeug übernommen oder ist der im Tacho gespeichert?

 

Gruß Markus

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maris am 26.12.2012 um 15:03 Uhr ]

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Hier findest Du eine Anleitung zum Zerlegen Deines Kombiinstruments, sollte nur ander Justierung der Tachonadel liegen ;-)

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Hi IgP,

 

danke für die ausführliche Anleitung. Was bedeutet Justierung der Tachonadel? Ist das der richtige Sitz auf der Welle?

 

Gruß Markus

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Vollzugsmeldung:

Die Nadel streifte an der sich im 60 km/h-100 km/h Bereich lösenden Tachofolie.

Diese hab ich jetzt mit Sekundenkleber wieder fixiert.

Dabei noch zwei defekte Birnchen der Beleuchtung ausgetauscht.

Alles wird wieder gut :-D

Gruß Markus

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    • Moin, sehr geehrter Ralf_47, sehr geehrte Forengemeinde !   Die genannte Ersatzteilnummer (Q 000 1791 V 000 000 000) und auch den aktuellen Preis (09.05.2026: 2,08 Euro incl. Steuer, zzgl. Versand) kann ich (leider) bestätigen.   Das Produkt heißt laut mir vorliegende MB-Rechnung vom 03.06.2019 "Schiebeclip". Am 03.06.2019 kostete das Teil noch 1,29 Euro zzgl. Steuer (ist 7 Jahre her...direkt am MB-Ersatzteiltresen, deshalb entfiel der Versand).   Immerhin scheint es ja sofort verfügbar/laut MB-Katalog... Deshalb (trotz des Preises / oder vielleicht gerade deswegen) meine Empfehlung: Das Teil direkt am MB-Ersatzteiltresen zu kaufen. (Und ggf. gleich welche "auf Vorrat" für den privaten Fundus....).   Preiswerter und verfügbarer dürften solche Teile (Originale) in Zukunft wohl eher nicht mehr werden....Ist (für mich) ein untrügliches Zeichen dafür, daß die Währung (hier Euro) zunehmend "weicher" wird und zusehends/fühlbar an Wert/Kaufkraft verliert. Und auch meine Erfahrung zu anderen (Klein-) Teilen am MB-Tresen: Dinge, die vor wenigen Jahren für scheinbar geringe Beträge (Cent-) zu haben waren, kosten mittlerweile "nur" wenige Euro / Stück...   (Zumindest meine privaten Einnahmen halten da zu den prozentualen Erhöhungen der Händler  deutlich nicht Schritt...).   Und: Eine andere Bezugsquelle habe ich auch nicht. Scheint ein Spezial-Teil für den Typ "450 / 452" zu sein. Wäre ja schön, wenn so etwas mal aus "fernen Ländern" in Stückzahlen "für Kleines" zu haben / bestellen wäre. Vielleicht meldet sich ja noch jemand.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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